WSBK, Imola J2, Corrida 1: Johnny Rea vence o invicto Álvaro Bautista

A oportunidade foi ideal para Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) tentar finalmente vencer o arquidominador Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), apenas quarto na primeira sessão de treinos livres atrás de Rea, Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) e Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team). Bautista nunca tinha corrido aqui em Ímola e teve que aproveitar isso.

“Não conheço muito bem a pista” declarado Bautista. " Acho que você pode vencer qualquer um em qualquer pista. Jonathan diz que esta é a melhor pista para ele, já venceu aqui várias vezes. E ele sabe que temos problemas com a nossa moto aqui. Em Imola você precisa de uma bicicleta que gire com facilidade, o que não é o caso da minha. A motocicleta está instável. É o caráter dele – não sei como melhorá-lo neste fim de semana. A motocicleta não consegue virar, o que é extremamente importante aqui. Se você não dirigir corretamente na primeira curva, ficará mais fora do curso na segunda e depois na terceira. Os problemas com a Ducati são os mesmos de antes, mas aqui são mais perceptíveis. Não estou dizendo que é a melhor pista para ele. Mas esta é a pior pista para nós ".

Especialista na área, o testador da Ducati Michele Pirro acreditava que “ Le niveau d’Álvaro pourrait changer ici. Il a un très bon niveau, mais si Rea réussi à rester aux avant-postes à chaque séance, il pourrait bien avoir un déclic. C’est la clé du week-end, que Rea soit devant pour se battre avec Álvaro. Imola est une piste historique. Un superbe tracé, à l’ancienne. Il est important de s’adapter le plus vite possible, car si le début du circuit est très rapide, le dernier virage et la chicane “Variante Alta” sont très lents. Pour un bon ressenti sur la moto, il faut trouver le bon compromis. L’une des particularités ici, c’est la météo changeante. Le temps est superbe en ce début de week-end, mais il semble possible de voir la pluie arriver dimanche ».

As últimas doze corridas disputadas aqui foram todas vencidas por pilotos britânicos (Sykes, Rea, Davies). Jonathan Rea é o único piloto que conseguiu quatro vitórias consecutivas em Ímola para dois fabricantes diferentes: Honda (2014) e Kawasaki (2015).

Jonathan Rea tinha confiança: “Ainda temos espaço para melhorar em algumas parciais onde falta alguma coisa, embora não estejamos muito longe. No final me senti confortável na minha bicicleta com pneus gastos e dei tudo de mim, principalmente quando vi que meu nome não estava no topo da tela! Isso mostra que a motocicleta está lá. Sinto-me confortável com esta bicicleta que mantém esse ritmo ".

Jonathan Rea (Kawasaki) terminou a temporada de 2018 com 11 vitórias consecutivas, então este ano alvaro bautista (Ducati) iniciou a temporada com 11 vitórias consecutivas. Nas últimas 22 corridas, houve apenas dois vencedores diferentes no total!

Observamos o pacote deEugene Laverty, com dois pulsos quebrados, que foi substituído neste sábado em Ímola por Tommy Bridewell. O britânico teve tempo suficiente para descobrir a Ducati Panigale V4 R na versão World Superbike Championship (ele pilota uma na BSB pela equipe Oxford Racing Ducati) antes de embarcar na qualificação.

seu compatriota Sam Lowes, oitavo no primeiro dia, não estava de bom humor: “Estou lidando com um pequeno problema de estômago desde quarta-feira, então não tive muita energia na sexta-feira. Na moto senti-me um pouco enjoado, por isso hoje tentámos aprender o máximo possível no menor número de voltas possível. Na verdade, realizamos muito mais do que pensei ser possível ".

Uma boa surpresa foi o terceiro lugar Tom Sykes no BMW no primeiro dia. “ Trabalhamos no chassi, mas também nos pneus e na eletrônica, explicou o inglês. Só posso enfatizar o quão satisfeito estou com nossos resultados na sexta-feira. O chassi do BMW responde de forma muito confiável, devo enfatizar isso repetidamente. Nunca estivemos em Imola antes, mas o S1000RR funciona lá. Estou até surpreso com a nossa velocidade em alguns trechos da pista. Fiquei um pouco surpreso com a velocidade ".

Superpole para Chaz Davies

Muitos aguardavam os resultados desta Superpole, para saber se Rea conseguiria finalmente vencer Bautista. Mas duas interrupções ocorreram consecutivamente em 5 minutos, uma devido a uma queda da Ducati de Rinaldi seguida de um incêndio, e outra devido a uma queda de Sandro Cortese e Leon Camier, com o alemão OK, mas Camier infelizmente impossibilitado para o resto do fim de semana .

Bautista assumiu automaticamente a liderança em 1m46.328, sendo batido pouco depois por Rea em 1m45.754. Nos últimos minutos, Rea ultrapassou em 1m45.307s, depois Chaz Davies colocou a sua Panigale V4 R na liderança em 1m45.180 à frente dos seus compatriotas Johnny Rea e Leon Haslam, à frente de Alvaro Bautista. O espanhol ultrapassou Haslam e ficou com o terceiro lugar.

Finalmente Chaz Davies conquistou a pole position com o novo recorde do circuito (o antigo pertencia a ele em 1m45.598s) à frente de Johnny Rea, Álvaro Bautista, Leon Haslam, Alex Lowes e Tom Sykes.

Resultados da Superpole:

Corrida 1:

Ao lado de Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) na pole position estavam Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) na primeira linha. A segunda fila era composta por Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Alex Lowes (Yamaha) e Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team), Markus Reiterberger (BMW) seguido por Michael van der Mark (Yamaha) e Jordi Torres (Kawasaki). Tommy Bridewell substituiu Eugene Laverty, que quebrou os pulsos.Leon Camier estava fora.

Com uma temperatura de 21° para o ar e 29° para o asfalto, o mais rápido a apagar as luzes foi Chaz Davies à frente de Johnny Rea, Álvaro Bautista, Leon Haslam, Tom Sykes, Michael van der Mark e Alex Lowes. Rea rapidamente assumiu a liderança à frente das duas Ducatis de Davies e Bautista. Mas na segunda volta, a Ducati de Davies quebrou e o galês foi forçado a abandonar nos boxes.

Rea e Bautista lideraram a prova, com Sykes mantendo-se bem em terceiro com 2.7, à frente de Lowes com 3.7 e van der Mark com 4.1. Havia um bom grupo brigando pelo quarto lugar com Lowes, van der Mark, Haslam e Razgatlioglu. Melandri seguiu com Torres e Cortese.

A 16 voltas do final (de um total de 19), Rea estava à frente de Bautista por 1.7, ao mesmo tempo que marcava o melhor tempo de corrida em 1m46.023s. Sykes estava 5 segundos atrás, não sendo diretamente ameaçado pelo grupo que luta pela quarta posição e formado por Lowes, van der Mark, Haslam e Razgatlioglu.

A diferença estabilizou em 2.9 entre Rea e Bautista, os dois líderes rodando aproximadamente no mesmo ritmo (cerca de 1m46.7). Tom Sykes e seu BMW ficaram sozinhos 8 segundos atrás do ZX-10RR. Van der Mark seguiu 12 segundos à frente de Razgatlioglu, Haslam e Lowes. Melandri, 8^e aos 16 segundos na 8ª volta, demorou 2 segundos por volta…

A meio da corrida Rea liderava sem problemas, 5 segundos à frente de Bautista. Tom Sykes perdeu o terceiro lugar ao abandonar o pit stop. Lado positivo: o BMW é mais eficiente agora do que no início da temporada.

Atrás de Rea sozinho e Bautista isolado, Toprak Razgatlioglu conquistou o terceiro lugar à frente de van der Mark e Haslam. Lowes perdeu terreno na sexta posição e foi acompanhado por Melandri, à frente das duas Ducatis de Rinaldi e Zanetti, bem como da BMW de Reiterberger. Melandri ultrapassou Lowes. Leon Haslam cruzou a grama na Variante Alta (chicane alta) o que o fez perder tempo sobre van der Mark.

Rea alignait les tours en 1’46 (c’était le seul, et de loin) et se dirigeait solidement vers sa première victoire de l’année, ramenant le score à 11 à 1 face à Bautista. Sandro Cortese, alors quinzième, chutait à “Acqua Minerali”. Van der Mark à deux tours de la fin ravissait la troisième position à Razgatlioglu dans la chicane de Tamburello. Puis le Turc repassait le Néerlandais, juste sous le nez d’Haslam.

Johnny Rea cruzou a linha de chegada na primeira posição pela primeira vez este ano, com uma vantagem de 7.8. Razgatlioglu terminou brilhantemente em terceiro, à frente de van der Mark, Haslam, Melandri, Lowes, Rinaldi, Zanetti e Reiterberger. Veremos neste domingo se Bautista consegue reagir ou se Rea conquista a segunda vitória do ano.

Resultados da Corrida 1:

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

Fotos © wsbk.com