WSBK Jerez Supersport Race 2: Cluzel e Mahias flanqueiam Locatelli no pódio

O sábado, andrea locallli confirmou durante a Corrida 1 o domínio esmagador da sua Yamaha R6 sobre a do Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), nos ZX-6Rs de Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing) e Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), bem como no F3 675 de Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) e no Yam de Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing).

Após esta Corrida 1, Jules Cluzel declarou: “O objetivo era marcar 20 pontos e pronto. Estou obviamente satisfeito, porque, em particular, a moto permitiu-me sentir-me seguro para garantir esta 2ª posição. Claro, sempre planejo fazer melhor. Acho que neste domingo conseguiremos ajustar as afinações para ganhar aqueles dois, três décimos por volta que nos faltam para jogar pela vitória. »

Depois que Andrea Locatelli (Yamaha Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team) conquistou a pole position sem chance durante a Superpole, ele estava à frente de Jules Cluzel (Yamaha GMT94) nas grelhas de partida para ambas as corridas, Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing), Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), Isaac Viñales (Yamaha Kallio Racing), Corentin Perolari (GMT94 Yamaha) e Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse). Andy Verdoia (bLU cRU WorldSSP da MS Racing) largou em décimo terceiro.

No início da Corrida 2, a temperatura do ar era de 33° e a da superfície da pista era de 54°. Peter Sebestyen retirou-se devido a uma concussão.

Axel Bassani (Soradis Yamaha Motoxracing) colidiu com Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) durante a volta de aquecimento, sem ter olhado para frente. Ninguém ficou ferido e a largada foi adiada após exibição da bandeira vermelha. Após a desclassificação em Phillip Island (sem culpa própria), o napolitano de Rosa foi mais uma vez vítima de um azar incrível.

Enquanto os fiscais limpavam a pista, os mecânicos da equipe MV Agusta Reparto Corse consertaram rapidamente o F3 de Raffaele de Rosa. Axel Bassani não começou. A distância da corrida foi reduzida para 11 voltas.

O mais rápido a largar quando as luzes se apagaram foi Andrea Locatelli, que precedeu Jules Cluzel, Philipp Öttl, Corentin Perolari, Manuel Gonzalez, Lucas Mahias e Isaac Viñales.

O mais rápido a largar quando as luzes se apagaram foi Andrea Locatelli, que precedeu Jules Cluzel, Philipp Öttl, Corentin Perolari, Manuel Gonzalez, Lucas Mahias e Isaac Viñales.

Locatelli abriu imediatamente uma vantagem impressionante, com uma vantagem de 0.7 no final da primeira volta. Cluzel está em segundo, à frente de Öttl, Mahias, Perolari, Gonzalez e Viñales. Verdoïa tinha décimo sexto.

Locatelli continuou a distanciar os seus adversários, com Cluzel em segundo com 1.1, à frente de Öttl, Mahias e Perolari. Hikari Okubo caiu e foi transportado para a sede médica. Não houve mais Hondas na corrida.

No meio do caminho, Locatelli tinha uma vantagem de 1.5 sobre Cluzel e parecia estabilizar a diferença. Cluzel estava 0.2 à frente de Öttl, que tinha a mesma vantagem sobre Mahias, com Perolari então a 1.8.

As posições permaneceram idênticas para Locatelli e Cluzel, mas Mahias passou para terceiro, à frente do seu companheiro de equipa Öttl, Viñales, de Rosa e Perolari.

Locatelli aumentou ainda mais a sua vantagem para mais de 3 segundos, seguido por Cluzel, Mahias e Öttl. Mais 3 segundos vieram de Rosa, Viñales, Perolari, Odendaal e Soomer. Verdoïa foi décimo quinto.

A duas voltas do fim, Mahias atacou Cluzel pela segunda posição, 3.014 atrás de Locatelli. Öttl superou de Rosa pelo quarto lugar, com Perolari em sétimo. Locatelli finalmente venceu à frente de Jules e Lucas, depois de Öttl, de Rosa, Perolari e Viñales, com Verdoïa em décimo quinto.

Resultados da segunda corrida:

Classificações de crédito: Worldsbk.com/Dorna

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

Fotos © Worldsbk.com / Dorna, Circuito de Jerez – Ángel Nieto