Não quer dizer que Kawasaki e Jonathan Rea não tenham começado o Campeonato Mundial de Superbike de 2023 como planejado. Depois do segundo lugar do norte-irlandês na primeira corrida na pista molhada de Phillip Island, os resultados foram mais do que decepcionantes dado o histórico do piloto e. o status da marca Akashi na categoria. Após duas rodadas nesta temporada, na classificação de fabricantes, a Kawasaki é certamente a terceira com 51 pontos, mas com a mesma pontuação da Honda. Entre os pilotos, a situação é pior, já que o hexacampeão da especialidade é o sexto com 44 pontos, revelando uma diferença de 68 pontos para o líder Álvaro Bautista. O outro Ninja oficial não é melhor com Alex Lowes, distante décimo segundo lugar geral com apenas 22 pontos. Entre agora e a próxima reunião em Assen, no final de Abril, teremos de fazer milagres entre os Verdes...
Eixos, é para o fim de semana de 21 a 23 de abril e, até então, Kawasaki levará a pista para duas provas diferentes. O 23 e 24 de março, os ZX-10Rs farão turnê em Aragão. O outro teste está agendado para Barcelona no dia 30 e 31 de março. Nesta ocasião estarão em pista todas as equipas oficiais e grande parte das equipas privadas. Jonathan Rea explica sua situação assim: “ Não quero parecer desrespeitoso, mas Virgem conseguiu me ultrapassar facilmente em Mandalika, ele quase não precisou se deslocar na moto "Disse Rea à Semana rápida.
Jonathan Rea: “il ne faut pas tirer trop de conclusions, il n’y a pas non plus de raison de pointer du doigt qui que ce soit"
« Na Honda eles deram um passo à frente, a BMW também é muito estável nos freios. Também melhoramos em relação ao ano passado, mas ainda temos que progredir. A equipe está trabalhando muito, mas precisamos de mais armas » continua o norte-irlandês que considera que o próximo prazo será Eixos como juiz de paz durante sua temporada e talvez até pelo resto de sua carreira…
Porque esta conhecida rota batava não é um circuito como qualquer outro para Jonathan Rea. O seis vezes campeão mundial do WSBK tem um excelente histórico lá. Ele venceu lá dezessete vezes, incluindo as corridas Superpole. Já, na época Honda, ele triunfou na Holanda e ainda se sente bem com esta pista. Em 2021, ele até marcou três gols com Kawasaki.
Uma imagem de caça que logicamente inspira esta avaliação tendo em conta a sua situação actual: “ Espero estar muito melhor em Assen “, sublinha o hexacampeão mundial que revela: “ se eu ainda estiver lutando pelo 10º lugar lá, ficarei arrasado. Esta situação é nova para mim, Ainda preciso saber exatamente onde estamos e onde precisamos melhorar. Tropeçamos na Austrália e na Indonésia, mas não devemos tirar muitas conclusões disso. Também não havia razão para apontar o dedo a ninguém. O que é certo é que somos muito lentos em linha reta " ele termina.
