WSBK, Laguna Seca J1 Treino Livre 1: Johnny Rea domina o Oeste

À medida que o Campeonato Mundial de Superbike chega aos belos arredores de Monterey e Pebble Beach, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) conquista 85 pontos de Álvaro Bautista (Aruba.IT Racing – Ducati) nas últimas oito corridas, roubando ao mesmo tempo o primeiro lugar na classificação geral provisória com uma vantagem agora de 24 pontos.

Leon Camier passou por uma cirurgia bem-sucedida nos ligamentos do ombro esquerdo, no Reino Unido, nesta sexta-feira. Ele deveria estar de volta a Portimão no início de setembro.

Jonathan Rea estimou que “ Fins de semana como Donington não são muito comuns, mas são populares. Agora estamos em Laguna, que é outra ótima pista com grande apoio dos fãs. As pessoas adoram Superbikes aqui nos EUA. É uma faixa muito icônica, com The Corkscrew e Turn One também ».

“Tive um ótimo fim de semana aqui no ano passado e gostei. Você pode andar de moto ao sol, então é muito legal. É muito importante manter-se saudável e chegar aqui em ótima forma, pois depois haverá uma longa pausa de verão. Tem que contar.”

alvaro bautista vê a situação de forma menos otimista: “Infelizmente, por causa das minhas quedas, estamos agora em segundo lugar na classificação, o que pode ser bom para o campeonato, mas não tanto para mim! ».

“Se eu olhar para o traçado de Laguna Seca, posso dizer que não é uma das melhores pistas para nós, porque quando temos solavancos, altos e baixos podemos ter dificuldades, mas como tenho dito durante todo o ano, tenho sem expectativas. Prefiro ver o que acontece, trabalhar duro com minha equipe e aproveitar ao máximo o fim de semana.”

Loris Baz tinha feito a viagem transatlântica com esperança: “Eu entendo cada vez mais o motociclismo. Tudo fica muito mais natural e consigo antecipar cada uma das reações da máquina. Em Donington passei a maior parte do tempo à frente de Alex Lowes tentando diminuir a diferença para Leon Haslam e Bautista. Lowes então me ultrapassou e comecei a ter algumas dificuldades. Em seguida, ajustei minhas trajetórias para permanecer em contato. Não foi o suficiente, mas terminei a poucos passos do pódio e a sete segundos da vitória após perder algumas posições no primeiro round ».

“Ainda estamos perdendo muito tempo na largada. Isso é algo em que precisamos trabalhar. Apesar de tudo, estou muito feliz! Este é apenas o nosso terceiro fim de semana e já temos dois quartos lugares, bem como um quinto e um sexto lugar no seco. Também terminei duas vezes com o estatuto de melhor piloto da Yamaha… Temos de continuar este ritmo em Laguna Seca, uma pista que, creio, pode servir à Yamaha! ".

Notamos a presença de um driver curinga dos EUA: Praia JD (Attack Performance Estenson Racing Yamaha), que também corre neste fim de semana no MotoAmerica Superbike Championship. “ Estou muito animado para correr em Laguna Seca, Praia disse. Será um fim de semana difícil, pois correrei no MotoAmerica Superbike e no WorldSBK, mas estou pronto para o desafio. Laguna Seca é uma pista que gosto muito. Eu me diverti muito lá ».

“A última vez que vim foi em 2011. Acho que vai ser um ótimo fim de semana. Espero que possamos lutar pela vitória ou pelo pódio na MotoAmérica, e se com isso conseguirmos ficar entre os 10 primeiros nas SBK, seria realmente um ótimo fim de semana para mim e para a equipe. ". Começando a Corrida 1 no sábado, Beach será o 70º piloto americano a largar na classe WorldSBK. Seis deles – Fred Merkel, Doug Polen, Scott Russell, John Kocinski, Colin Edwards et Ben espiões – foram coroados campeões mundiais.

FP1: Primeira corrida californiana favorável a Jonathan Rea

A grande questão era qual máquina se sentiria mais à vontade no Autódromo de Laguna Seca. A Kawasaki venceu cinco das últimas seis corridas, exceto a Corrida 1 em 2017, onde a vitória foi para Davies e Ducati. Sete das nove vitórias e 16 dos 22 pódios foram conquistados desde 2013 por Jonathan Rea e Tom Sykes. Mas a Ducati lidera o ranking californiano com 13 vitórias e 41 pódios. A Ducati tem 10 pole positions, enquanto seus adversários têm 6 (3 para Kawasaki e 1 para Honda, Suzuki e Aprilia).

Qual máquina dominaria? A ZX-10R que percorreu milhares de voltas em Laguna Seca, ou a Panigale V4 R que nunca enfrentou esta pista na configuração WSBK? A única Ducati Panigale V4 R de corrida na MotoAmérica é pilotada por Kyle Wyman em nome de sua própria equipe Kyle Wyman Racing, mas com regulamentos técnicos e Dunlops diferentes.

O primeiro tempo de referência foi alcançado por Loris Baz em 1m25.361s. Toprak Razgatlioglu estava à sua frente em 1m25.040s. A fábrica da Kawasaki queria contratar o piloto turco em sua equipe de fábrica para 2020, mas seu gerente Kenan Sofuoglu exigiu que a moto de fábrica fosse inscrita pela Puccetti Racing e não pela KRT (Provec).

Chaz Davies, actual recordista da volta, assumiu a liderança em 1m24.413s à frente de Tom Sykes. Alex Lowes ultrapassou-o em 1m24.231s. Jonathan Rea acelerou o ritmo em 1m23.627s a meio da sessão. Bautista foi então 5º com 0.9.

Johnny Rea progrediu então para 1m23.440s com vantagem relativamente grande de 0.7 sobre Lowes, 0.8 sobre Davies, 1.0 sobre Sykes e 1.1 sobre Bautista. Loris Baz foi o oitavo com 1.4, faltando cerca de um quarto de hora.

No final da sessão, Rea permaneceu fora do alcance dos adversários. Sykes foi o mais ameaçador com 0.5. Bautista foi 7º a 1.030 e Baz 8º a 1.148.

Classificação da primeira sessão de treinos livres: