WSBK Superbike Magny-Cours: manifestante Kawasaki protege Rea e chama a FIM às suas responsabilidades

Na Kawasaki, há um nome que se tornou em Magny-Cours pelo menos tão famoso quanto o do piloto Jonathan Rea. É preciso dizer que foi mobilizado por este último em vídeo feito após o final da corrida da Superpole. Um documento que a fábrica Akashi provavelmente queria que nunca aparecesse. Este nome é Guim Roda, o team manager da equipa de verde, a quem Rea pediu, através do seu mecânico-chefe, para verificar a última volta daquele que o havia vencido na pista, Razgatlioglu. Uma abordagem que então, e tardiamente, lhe deu a vitória no tapete verde. Face às reacções dentro e fora do paddock, o mesmo Roda cria agora uma bolha em torno do seu piloto e da barragem para a sua equipa, relembrando corajosamente as responsabilidades da FIM...

Na Kawasaki, enquanto arrumávamos nossos pertences para sair de Nièvre, não havíamos terminado o negócio de alegar realizada contra o piloto da Yamaha Razgatlioglu, no final da corrida Superpole da rodada WSBK de Magny-Cours. Um protesto que teve sucesso desde que o turco foi rebaixado em favor de seu piloto Rea que assim recuperou três pontos preciosos em uma disputa pelo título muito acirrada. Mas essas três unidades são caras no início…

Guim Roda ofereceu uma explicação através da conta oficial do KRT no Instagram: “ após a última volta da corrida, nosso técnico Raul, que estava assistindo a corrida nos boxes pelo monitor, me disse acreditar que Toprak havia ultrapassado as marcações da pista na última volta. Pedi para ele verificar para ter certeza. ", começar haste. " Porque em Assen a nossa Ana Carrasco foi punida pela direcção da corrida por empurrar outro piloto para fora do limite da pista, infelizmente foi esse o caso e foi azar. Ana reclamou, mas eu disse a ela: “Regra é regra”. Precisamos estar atentos a eles no futuro e ser mais inteligentes”". Tomamos nota que haste não faz menção à intervenção Rea no parque fechado com seu engenheiro-chefe Riba, fazer " Verificações »...

Kawasaki: “ é uma decisão da FIM, que atua com total independência« 

haste continuou: " na última volta de uma corrida é muito importante respeitar as regras e não ultrapassar os limites, e uma das coisas mais importantes é não sair da pista. Nesta parte da pista de Magny-Cours e ao nível onde Rea e Toprak lutam, seria uma vantagem. Talvez apenas uma pequena vantagem, mas ainda assim uma vantagem. Tudo que tive que fazer foi consultar o regulamento e registrar uma reclamação junto à direção da corrida. ".

Depois haste dê a batata quente para o FIM... " Em última análise, a decisão não cabe a mim. É decisão da FIM, que atua com total independência. É o mesmo para todos. Toprak fez uma corrida incrível e todos na KRT têm grande respeito pela dedicação e trabalho incrível que realizaram este ano. O show que Johnny e Toprak deram para os fãs foi incrível e Tenho certeza de que isso nos aproximará cada vez mais de corridas mais emocionantes. ". Esta última observação corre o risco de ser uma ilusão, porque pelo menos Yamaha, definitivamente não gostamos da manobra…