Leon Camier é um ex-piloto que se tornou gerente da equipe oficial da Honda no WSBK. Esta não é uma função pequena e uma missão comum que o inglês deve assumir. Em 2022, o projeto CBR triple R é revisto de cima a baixo com diferentes escolhas técnicas e, sobretudo, a chegada de dois jovens pilotos dos Grandes Prémios que devem relançar as suas carreiras. De momento, tudo está a correr bem no melhor dos mundos possíveis depois dos primeiros testes de pré-época em Jerez…
Honda não fez exatamente uma varredura completa no início de seu projeto CBR tripe R, que marca seu retorno oficial ao WSBK. Mas ao eliminar os veteranos Alvaro Bautista et Leon Haslam para injetar sangue novo com Iker Lecuona et Xavi Virgem, que ainda não completou 25 anos, a mensagem é clara: precisamos limpar tudo isso...
Tecnicamente, há também o facto de a HRC optar por Mostrara em vez de Öhlins em termos de suspensão e para Nissin em vez de Brembo para os freios. Mas a grande aposta está, claro, na escolha dos condutores. Uma audácia que, por enquanto, encanta Leon Camier " minha primeira impressão de ambos os pilotos foi muito, muito positiva », sublinhou o dirigente da equipa. “ São dois pilotos bastante diferentes na sua abordagem, mas ambos foram super rápidos desde o início. ".
« Iker Lecuona vem do MotoGP e entende de eletrônica e de afinar uma moto com eletrônica, que é o que ele procura. Xavi Virgo não tem experiência nesta área, mas a sua adaptação à moto e a sua compreensão são super impressionantes. Eles ainda têm muito que aprender. Eles precisam saber muito mais sobre a motocicleta e precisam de tempo para aproveitá-la ao máximo. Até agora estou muito impressionado » insiste o treinador inglês em wsbk. com.
Leon Camier: “ Estou muito impressionado«
No seu último teste em Jerez, o ex- Tech3KTM comentou: " Estou muito feliz porque me senti bem e forte na moto ", disse Lecuona. " Minha mão ainda não está 100% pronta, mas consegui e trabalhei bem com a equipe. Conseguimos testar tudo e cumprir todo o nosso cronograma de trabalho. Foi um dia intenso em que pudemos dar muitas voltas na pista, até porque tivemos muita sorte com o tempo. "
« No final do dia minha mão estava dolorida », admitiu o piloto do 21 anos ainda em convalescença. “ No geral, foi um teste realmente satisfatório. Reservamos o segundo dia para outra ocasião. Agora o foco é me preparar para o próximo teste e ter certeza de que estou em boa forma com a mão novamente ".
Seu companheiro de equipe Xavi Virgem adicionado : " foi uma boa sessão de treinos com excelente tempo, o que nos permitiu chegar cedo à pista e aproveitar ao máximo o tempo até às 17h00. », explicou o espanhol de 24 anos. “ Os meus tempos foram muito consistentes, mesmo que os meus mecânicos tenham primeiro que adaptar a moto a mim. Trabalhamos principalmente em eletrônica e configuração ".
« Os pneus Pirelli têm um desempenho diferente dos pneus com os quais estou acostumado no Campeonato Mundial de Moto2, que muitas vezes levava vários turnos antes de funcionar de maneira ideal ", explicou Virgem. " Em Jerez colocamos um pneu novo e imediatamente tivemos muita aderência. No geral, gostei de entender muito bem a moto. Conheço muito bem o circuito de Jerez e isso claro ajudou-me muito a enquadrar-me nesta categoria, que é nova para mim. Agora temos que descobrir como posso me dar bem nas outras novas faixas ". Uma experiência que viverá na próxima semana em Portimão.
