[WSBK] Melhor resultado da temporada para Loris Baz em Portugal [CP]

O piloto da BMW conquistou o sexto lugar ao levantar a bandeira quadriculada na primeira corrida, em Portimão. 

Depois de perder por pouco a Superpole 2 na noite do dia de abertura da décima prova da temporada em Portugal, Loris Baz foi forçado a fazer um desvio para a sessão de repescagem na manhã de sábado. O francês foi rápido desde o início e conseguiu garantir o segundo lugar. Um desempenho suficiente que lhe permitiu ingressar na Superpole 2, onde marcou o oitavo tempo.

Posicionado na terceira linha do grid, o Haut-Savoyard, autor de uma boa largada, foi nono na primeira passagem. O representante da equipa Althea BMW Racing livrou-se então de Toprak Razgatlioglu antes de partir em perseguição de Jordi Torres. Aproveitando a queda de Lorenzo Savadori para conquistar um lugar, Loris Baz esperou até às últimas três voltas para ganhar vantagem sobre o rival espanhol e concluir a prova no sexto lugar da hierarquia.

Com este melhor resultado desde o seu regresso às SBK, o Tricolore, que largará da primeira linha da grelha no domingo, ocupa agora a décima posição na classificação provisória, 12 distâncias atrás de Toprak Razgatlioglu.

Loris Baz (Corrida 1 – 6º): “Sabíamos que o ritmo não era ruim e que havia como conseguir um bom resultado. Fiz uma boa largada, perdi algumas posições, mas com a confusão que houve na primeira volta consegui compensar. Rapidamente me forcei a ultrapassar Toprak depois de perceber que Jordi estava começando a cavar. Voltei atrás dele e rapidamente percebi que ele estava colocando muita pressão no pneu traseiro. Então fui paciente, porque sabia que tinha uma carta para jogar no final da corrida. Finalmente consegui passar e assinar meu melhor resultado do ano. Depois de mais de dois meses de pausa e tendo em conta o facto de não termos testado nesta pista durante o verão, estou realmente encantado! Vou largar do terceiro lugar amanhã. Será difícil ter um ritmo mais rápido que o de hoje, mas ainda vamos tentar fazer alguns ajustes na moto, principalmente no que diz respeito ao anti-cavalinho. Teremos que aproveitar esta primeira linha para nos mantermos na linha da frente. Tentar conseguir um lugar no Top 5 seria ótimo! »