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A Comissão SBK, composta pelos Srs. Gregorio Lavilla (Dorna, Presidente), Franck Vayssié (FIM) e Takanao Tsubouchi (MSMA), decidiu modificar o Regulamento Técnico dos Campeonatos Mundiais FIM de Superbike e Supersport 2019 durante as reuniões eletrônicas realizadas em 25 de março. 2019.

As principais alterações dizem respeito às regras do Campeonato Mundial FIM Supersport 300 2019.

O objetivo da solução de balanceamento não era reduzir todas as máquinas ao nível de desempenho mais lento, mas trabalhar no sentido de um equilíbrio em torno das motocicletas de desempenho médio.

A KTM RC390R foi escolhida como máquina de referência para 2019. A Yamaha trabalhou incansavelmente durante todo o inverno para produzir um kit de motor de alta qualidade que eleva o desempenho da sua YZF-R3 de 320 cc ao mesmo nível da KTM.

A Kawasaki Ninja 400 será equipada com flange de admissão para reduzir a potência da máquina em 399 cc. Os pesos combinados do condutor/máquina serão ligeiramente diferentes para ter em conta os níveis de binário muito diferentes das máquinas.

A categoria World Supersport 300 é o local perfeito para descobrir novos talentos e, graças à cooperação e compreensão dos fabricantes em conjunto com a FIM e a Dorna, é uma categoria onde o puro desempenho das máquinas não é o objetivo principal. .

O Regulamento atualizado aplicável na próxima etapa do Motorland Aragon pode ser baixado em AQUI.