Se há um fabricante que sai dos últimos quatro dias de testes deste período de entressafra de 2023 no WSBK com grandes dúvidas, é a BMW. Os dois dias em Jerez perturbaram Scott Redding, já bastante vingativo contra o seu empregador, e os dois dias passados recentemente em Portimão apenas confirmaram que o M1000RR não está lá. Dos quatro pilotos do brasão da Baviera, apenas Loris Baz parece estar segurando o leme do navio de Munique no meio de uma tempestade.
Marca BMW não está onde esperávamos no início do ano de 2023. Os alemães terão que trabalhar muito para se apresentarem dentro de algumas semanas na linha de largada da temporada em Phillip Island com uma moto capaz de pelo menos acompanhar as outras. De momento, não é óbvio, e menos ainda porque o concorrente directo, quer Honda, parece um corte acima. Entretanto, nenhum piloto de fábrica da empresa bávara entrou no top 10. Loris Baz, piloto da equipe satélite de ação Bonovo, certamente dominou seus companheiros de equipe, mas se encontrou na classificação ainda 1,6 segundos atrás do líder e atual Campeão Mundial Alvaro Bautista no dele Ducati.
Uma situação difícil, que o francês aborda com tanto mais serenidade porque não foi poupado de problemas técnicos, alguns dos quais ainda o fizeram cair... On Semana rápida, lemos sua análise da seguinte forma: “ Não posso dizer que estou satisfeito com o nosso desempenho “, começa o francês que acrescenta: “ definitivamente fizemos progressos depois de ter tido muitos pequenos problemas durante os dois dias anteriores de testes. Espero que terminei agora, Eu tive azar suficiente. Foi particularmente ruim na terça-feira, quando um problema foi imediatamente seguido por outro. Mas há um passo na direção certa. Sinto-me melhor na moto e agora posso andar um pouco mais à minha maneira. No entanto, somos deixados para trás por outros ".
Loris BazBMW: “a eletrônica interveio de forma estranha e eu caí"
Baz continuou: " Sou grato à minha equipe porque eles criaram novos mapas e estratégias da noite para o dia e cumpriram tudo o que pedi. Todos nós lutamos. Dizem que o trabalho duro compensa. Eu espero que seja verdade. Na Austrália saberemos melhor quando todos usarem os mesmos pneus e estratégia ".
O piloto de 30 anos termina com uma desventura vivida no Algarve que não deverá tranquilizar quanto aos equipamentos fornecidos mesmo assim por grandes nomes como BMW e Bosch… “ Tive sorte, foi uma queda estranha », lembra o tricolor. “ Eu estava acelerando ao sair da curva e perdi a roda dianteira. A roda dianteira não teve contato com o solo na posição inclinada, aí a eletrônica interveio de forma estranha e eu caí. Eu não tinha nada e a moto também não estava muito danificada. ". Mas mesmo assim... Vamos lembrar disso Toprak Razgatlioglu em Yamaha, tanto em Jerez como em Portimão, também mencionou esta noção de “queda estranha”…
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Crédito da foto: WorldSBK e equipes
