Para Scott Redding, não poderia ter havido pior início de temporada no WSBK. O inglês certamente não esperava vir competir com a sua antiga Ducati, que vê vencer nas mãos do seu substituto Álvaro Bautista, liderando o campeonato depois de dois encontros em Aragão e Assen. Mas ver que ele sofre tanto no guidão de uma M 1000 RR muito diferente do que conhecia ao mesmo tempo em que é dominado pela máquina irmã da equipe satélite Bonovo, bem comandada por Loris Baz, não é o digite para deixá-lo de bom humor. Ele avisa: isso não deve continuar e coloca sua equipe na berlinda, sem se questionar...
Scott Redding não é do tipo que foge das coisas quando as coisas começam a dar errado. Lembramos que na MotoGP ele perdeu todas as chances de permanecer no paddock como piloto de testes ao criticar abertamente o RS-GP da Aprilia, que então ainda estava longe do que é agora. Na Ducati ele fez o seu trabalho, mas não conseguiu lutar pelo título. O que me levou a tentar um novo desafio com a BMW. Quem começa mal...
O inglês tem que se acostumar com uma moto completamente diferente. Além disso, a M 1000 RR ainda não está nas primeiras posições e há muito trabalho a ser feito. O primeiro fim de semana às Aragon foi um desastre completo, mas as coisas melhoraram em Eixos. Terminou em nono na Corrida 1 e em sexto na Corrida 2. O resultado da segunda corrida deu confiança ao piloto para o futuro. Ele finalmente teve bons sentimentos e espera progredir nas próximas etapas do calendário do Superbike.
No entanto, para piorar a situação, ele não é o melhor piloto BMW no ranking, já que ele Loris Baz nove pontos à frente dele. Mas o campeonato é longo e o seu objetivo é aproximar-se dos melhores. O britânico quer mostrar que pode alcançar excelentes resultados se estiver nas condições técnicas adequadas. Em entrevista concedida a Semana rápida, foi claro sobre as suas exigências e a apreensão da sua situação pela qual diz não ter responsabilidade pessoal: “ Eu não me importo com o que as pessoas dizem, já mostrei que posso vencer corridas e subir ao pódio. Eu não sou o problema. Estou tentando me adaptar à moto e a equipe tem que trabalhar para me dar o que peço ".
Scott Redding: “ Eu não sou o problema«
Scott Redding não tem dúvidas do seu valor, tendo lutado pelo título de Superbike nos últimos anos: “ a moto é boa para as posições de sexto a oitavo. Não me permite vencer, mesmo que eu tenha potencial para isso ". Embora ele coloque a culpa na moto e na equipe, Redding está confiante para o futuro: “ Acredito no projeto e a BMW tem os recursos para realizá-lo. Temos que melhorar e isso leva tempo. Devemos dar grandes passos e eles devem ser os passos certos ".
O velho piloto Ducati está trabalhando duro para ter sucesso com a marca alemã, que nunca ganhou o título Mundial de SBK. Ela só chegou perto de Marco Melandri em 2012. Scott sonha em dar o primeiro triunfo à casa de Munique, mas em 2022 é improvável que isso aconteça. Talvez em 2023 se o piloto e a equipe seguirem o caminho certo de crescimento nesta temporada e seu relacionamento sobreviver até então...
