De Paulo Gozzi / Corsedimoto. com
O segundo fim de semana em Aragão começa bem para Michael Rinaldi, na liderança na frente de todos. Jonathan Rea, no entanto, é muito rápido enquanto os dirigentes da Ducati estão atrasados.
Michael Rinaldi foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres da quinta jornada da Superbike no Motorland Aragón. Esta é a primeira vez no Mundial que duas etapas consecutivas são disputadas na mesma pista, situação atípica que pode deixar marcas profundas no ranking. Também foram organizadas duas rodadas no mesmo circuito em 2000 em Brands Hatch, mas desta vez, uma em agosto e outra no final de outubro. Michael Rinaldi precede Jonathan Rea por um milésimo, que fez 1m49.841s, muito melhor do que os 1m50.736 que alcançou durante o FP1 há uma semana. Nesta ocasião, o mais rápido foi Chaz Davies com 1m50.543s, pelo que a pista - pelo menos por enquanto - parece mais rápida. As Ducatis trabalham nas sombras: o galês terminou a primeira corrida com o sétimo tempo à frente de Scott Redding.
Influência das temperaturas
No último domingo, na corrida 2, os pilotos encontraram condições muito frescas: 21° no ar e 36° no asfalto. Neste FP1 eles rodaram com ar de 23° e 32° na pista. Neste fim de semana, o termômetro deve se aproximar das altas temperaturas que as equipes oficiais vivenciaram durante as provas de meados de agosto. Para o FP2, que começa hoje às 15h00, esperamos ar a 32°: será muito interessante analisar as simulações que os melhores pilotos farão para se prepararem para as duas corridas “longas” de sábado e domingo. Durante os testes do mês passado, no calor, a Kawasaki esteve muito forte, não só com Jonathan Rea mas também com Alex Lowes que (com o pneu macio) foi o mais rápido no final. Desta vez, o britânico faz o terceiro melhor tempo e está à frente do BMW de Tom Sykes que terá de compensar os desastres da semana passada.
Experiências da Ducati
“Será uma sexta-feira incomum e, a menos que as temperaturas melhorem, não teremos muito o que tentar”, prevê Jonathan Rea. Mas é concebível que algumas equipas, como a Ducati, tenham aproveitado este TL1 para experimentar novas soluções de ajuste, de forma a tentar reduzir a diferença com a Kawasaki, que aqui com Jonathan Rea venceu duas corridas em três. Os dois Reds concederam quase um segundo, numa volta que obviamente deve ser analisada do ponto de vista da corrida. Os trabalhos também estão em andamento na Honda HRC: Álvaro Bautista, protagonista do último domingo (terceiro lugar) registrou o décimo tempo. Aprendizagem do iniciante Matteo Ferrari na Ducati Motocorsa desaparecida do lesionado Leandro Mercado.
Às 15h, fazemos isso de novo.
Classificação do FP1:
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