Chegando à Argentina no circuito de San Juan Villicum, o Mundial de Superbike é liderado por alvaro bautista (Aruba.it Racing – Ducati) com 56 pontos à frente do atual Campeão do Mundo Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) e 82 no hexacampeão Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team MundialSBK).
Mesmo que o espanhol tenha ganhado vantagem sobre os seus dois adversários, ainda faltam duas jornadas para a Argentina, um máximo de 186 pontos potenciais para marcar: O campeonato Mundial de SBK permanece, portanto, aberto, como evidenciado pela cautela das declarações do três candidatos ao título antes do encontro sul-americano…
alvaro bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “ As boas sensações da corrida de Portimão deixam-me confiante. No entanto, este é um novo desafio. Não tenho muita experiência neste circuito com a Ducati, onde corri há três anos. Certamente vamos um pouco mais longe que os outros, mas estamos muito focados. Será importante encontrar indicações positivas desde a primeira sessão de treinos livres. Minhas expectativas são sempre as mesmas: divertir-se na moto e depois somar no final de semana. »
Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK): “ Agora mal posso esperar para estar na Argentina. Gosto desta pista, no ano passado vencemos duas corridas e este ano podemos melhorar mais. Sei que não é um circuito fácil de vencer, porque a reta é muito longa. Lembro-me especialmente que o Álvaro foi muito forte na Argentina em 2019, mas este ano é diferente, por isso continuaremos a lutar pela vitória, e veremos! Agora estou focado nessas corridas, vou aproveitar e vamos dar o nosso melhor. »
Jonathan Rea (Equipe de Corrida Kawasaki): “ A Argentina não pode chegar logo, depois de um Portimão mais difícil do que o esperado. A Argentina dá início às corridas no exterior e é uma época do ano muito movimentada. Tentaremos continuar o nosso ímpeto. Continuaremos a trabalhar com Pere, Davide e toda a minha equipa para tentar maximizar o potencial da moto. Portimão destacou algumas áreas que precisamos de melhorar e ser forte no final da corrida é algo em que nos concentraremos na Argentina. O circuito não tem muita atividade, então teremos que entender como está o nível de aderência no primeiro dia e trabalhar a partir daí. Gosto muito do circuito e me deu boas lembranças do passado. A atmosfera é sempre legal no exterior, então tentaremos aproveitar esse fator de bem-estar e transformá-lo em bons resultados. »
