WSBK Superbike Assen FP2: Álvaro Bautista faz sonhar os fãs da Ducati.

De Paulo Gozzi / Corsedimoto. com

Álvaro Bautista impulsiona a Ducati para o topo da tabela de tempos de sexta-feira, destruindo o recorde oficial. Mas cuidado com Toprak Razgatlioğlu em grande forma.

Seja como for, ainda são os três habituais que estão no jogo. Na sessão final de sexta-feira, alvaro bautista impulsionou a Ducati Panigale para o topo da classificação, quebrando o recorde oficial de Assen. Mas Toprak Razgatlioğlu et Jonathan Rea estão atentos: os tempos das vésperas da corrida são relativamente importantes, a diferença será feita pela gestão das afinações e dos pneus durante as 21 voltas de uma corrida 1 que promete ser brilhante. Nos vemos às 14h no sábado!

Toprak não melhora
Com 29°C no asfalto, frente aos 20°C da manhã, o segundo treino foi mais rápido que o anterior. Entre os três magníficos, o único que não melhorou é Toprak Razgatlioğlu, que já havia registrado 1'34"466, enquanto no TL2 ele parou em 1'34"785. O piloto turco da Yamaha, porém, passou a maior parte da sessão simulando a longa corrida. As indicações cronométricas devem, portanto, ser encaradas com uma pitada de sal. Com a pista mais quente, Jonathan Rea definitivamente aumentou seu ritmo em comparação com a manhã. Mas a impressão é quealvaro bautista pode ter alguns milésimos de segundo sob o controle. Vamos ver.

 

Quem foi o mais rápido dos três?
Toprak completou dezessete voltas consecutivas, sendo a melhor 1'34 ″ 7 na sétima volta. Lembre-se de que as corridas longas consistem em vinte e uma corridas. alvaro bautista fez duas mini-simulações, a segunda de nove voltas, com o melhor tempo de 1'34″3, a melhor referência de toda a sexta-feira. Isto significa que com pneus novos (SCX?), o espanhol consegue manter um ótimo ritmo. Jonathan Rea, preso na quinta posição pela manhã, acumulou dez voltas: a melhor foi a sétima, em 1m34″6. O Canibal já venceu aqui quinze vezes e, em 2021, marcou um set decisivo.

 

 

Sexta-feira dos outros
Bautista, Rea e Razgatlioğlu têm um ritmo diferente dos demais, o que já se viu em Aragão. Alex Lowes, da Kawasaki, chegou bem perto do fim, provavelmente com o pneu SCQ, o pneu supermacio de “qualificação estendida”. Iker Lecuona terminou em quinto na classificação geral graças ao seu tempo matinal, enquanto na Yamaha e na Ducati, Garrett Gerloff et Michael Rinaldi continuar, em vão, as atuações dos líderes das equipes. Um raio de luz na BMW é o habitual Loris Baz na oitava posição, menos de um segundo atrás de Bautista. Por outro lado, Scott Redding (décimo primeiro) foi vítima de uma queda: chovia muito, embora o sol brilhasse sobre a Holanda. A propósito: o tempo está estável até domingo.

Que golpe para Iker Lecuona!
No TL1, o espanhol da Honda fez um excelente segundo tempo, atrás do inexpugnável Toprak Razgatlioğlu. No entanto, durante a primeira ronda de lançamento do 2.º PQ, Iker Lecuona sofreu uma violenta queda na terceira curva, deixando-o imóvel no chão. A direção da corrida mostrou a bandeira vermelha, mas o piloto da Fireblade se recuperou rapidamente, antes de ir para o centro médico em uma scooter dirigida pelo gerente da equipe HRC, Leon Camier. Após uma verificação de rotina, Iker voltou à pista normalmente.

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Crédito de classificação: WorldSBK.com