Com novos recrutas, um alinhamento totalmente diferente e mudanças técnicas significativas, o Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM de 2024 está a preparar-se para ser uma das campanhas mais comentadas da história do Campeonato. Antes da primeira etapa em Phillip Island, grandes nomes da categoria conversaram com o site oficial WorldSBK.com para compartilhar suas idéias conforme o fim de semana na Austrália se aproxima…
Toprak Razgatlioglu (equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK): “Vencer é o meu sonho… Quando penso muito, isso não se realiza.
“Não sinto nenhuma pressão, mas estou entusiasmado porque é a minha primeira corrida com a BMW. Parece que estamos prontos, mas não estamos 100% porque ainda estou aprendendo a moto e a eletrônica. O controle de tração funciona bem, mas ainda estamos trabalhando na frenagem motora. Durante os treinos tivemos um bom tempo e todos estão muito felizes, mas estou focado na corrida, porque se terminarmos no pódio, ou talvez se vencermos, ficarei mais feliz. Amanhã tentaremos configurações diferentes porque precisamos ser mais fortes.
A bicicleta parece funcionar aqui. Não é um circuito fácil, não é meu estilo, mas começamos a prova muito fortes. É uma fonte de motivação para mim. A corrida vai ser divertida, porque todo mundo vai ver uma corrida um pouco diferente, já que temos bandeira a bandeira. Espero que não cometamos erros e lutemos pelo pódio. Vencer é o meu sonho, mas não gosto de falar assim antes da corrida. Se me sentir bem na corrida, lutarei pela vitória.
Esse é o meu objetivo, mas sempre sonho em vencer a primeira corrida. Quando penso muito, isso não se torna realidade.”
Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha):
“O sentimento geral é misto… precisamos melhorar”
“Me sinto mais ou menos bem, não 100%, mas acordei ontem de manhã com um pouco de pena de mim mesmo. Hoje foi muito melhor e espero que amanhã possamos dar mais um passo em frente. Amanhã começaremos a sério; Há muito tempo que espero por este momento. Será um ótimo momento para entrar no pitlane para a primeira sessão oficial de 2024 e chegar ao cerne da questão. O sentimento geral é misto. Gosto de andar de bicicleta e trabalhar com a equipe. Fui rápido, mas para ser muito, muito rápido ainda preciso de sensações.
Trilha por trilha, chegamos lá. O novo revestimento nos surpreendeu um pouco, é uma sensação completamente diferente. Há muita aderência, por isso o estilo de pilotagem que costumo usar na moto não funciona aqui. No momento não. Sinto que meu ritmo final não é muito rápido.
Até o meu ritmo de corrida não é rápido e precisamos melhorar. Gostei muito de Jerez e de Portimão, mas precisamos de dar um passo em frente aqui. Por enquanto, vencer uma corrida aqui é um sonho. A realidade é que temos muito trabalho pela frente para chegar lá, mas não vamos desistir. »
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati):
“Testes são testes, a corrida é a corrida
“Depois do último dia de testes aqui em Phillip Island, me senti um pouco melhor, principalmente porque minha condição física melhorou muito em relação aos testes anteriores. Estou bastante feliz porque é a primeira vez na pré-temporada que comecei a sentir mais a moto, a trabalhar as minhas sensações e a tentar melhorar a minha performance. O inverno foi difícil. Em casa trabalhei muito para me recuperar o mais rápido possível, mas foi muito lento.
Não tenho expectativas para este fim de semana. É a primeira rodada da temporada. É um campeonato longo. É difícil porque testar é testar e correr é correr. O grid deste ano é realmente competitivo, há muitos pilotos muito rápidos. Sinceramente, não apostaria em nenhum piloto porque tudo pode acontecer! O campeonato é longo. Estamos na primeira rodada, uma rodada muito estranha para tudo: minha condição, o novo calendário… Vamos tentar dar o nosso melhor aqui, para tirar o máximo e depois pensar no próximo. »
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati):
“Não tenho objetivos”
" Eu me sinto bem. Estou feliz e orgulhoso de estar aqui com esta equipe. Estou feliz que os testes tenham terminado porque prefiro correr. A pré-temporada foi muito boa porque o pior resultado foi o segundo lugar. Acho que o último teste que fizemos aqui há alguns dias foi o melhor para mim porque consegui rodar muito com pneus usados e tive um ritmo muito bom. Me adaptei a essa moto maior, mas nada de especial, só queria pedalar para entender melhor. Álvaro perdeu algumas voltas rápidas, mas se você observar seu ritmo de corrida, ele ainda está muito bom.
Acho que ele estará na vanguarda. Eu não tenho nenhum objetivo. Eu realmente gosto de andar nesta bicicleta. O que eu quero é me divertir e ficar na vanguarda, se possível. »
Andrea Iannone (equipe GoEleven):
“Queremos tentar lutar com os melhores pilotos… foi isso que amei durante toda a minha vida.
“Não sei o que esperar porque tudo é novo para mim. Acho que o formato é totalmente diferente; Falei com o diretor da minha equipe e ele me explicou as regras, como começar o campeonato e tudo mais. De qualquer forma, estou muito animado. É uma sensação estranha estar de volta, mas estou feliz por estar de volta com todos vocês, os pilotos, etc. Isso é o que amei durante toda a minha vida. A pré-temporada não é ruim; Estou um pouco surpreso porque a velocidade em geral é alta. Não tínhamos certeza no início porque não andava com a moto de corrida, mas de qualquer forma é uma boa pré-temporada para nós. Queremos tentar brigar com os melhores pilotos, mas nosso objetivo é ficar entre os dez primeiros. Passo a passo temos que melhorar e faremos isso em todas as corridas. »
Sam Lowes (equipe ELF Marc VDS Racing):
“Sinto que sou um pouco mais competitivo do que esperava.”
“Foi uma ótima pré-temporada. Estou animado e orgulhoso deste momento. É muito importante para mim chegar aqui. Tive muito que aprender e ainda tenho muito que aprender este fim de semana com o formato, a afinação da moto e a forma de pilotar a moto, e será uma corrida diferente aqui com muito que aprender, mas estou positivo.
Sinto que sou um pouco mais competitivo do que esperava. Acho que podemos esperar por esta temporada. Quero começar a temporada antes de fazer uma grande declaração sobre os meus objetivos, mas sinto que posso ser competitivo e lutar pelos cinco primeiros e pelo pódio e depois ver onde estamos. »
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK):
“Tudo depende das últimas 5 a 7 voltas.
“Foi interessante trabalhar com Pere Riba; Obviamente o Jonathan saiu no final do ano passado, então a dinâmica mudou um pouco na equipe.
Passamos o inverno tentando nos conhecer e tirar o melhor de mim e de tudo isso. Com qualquer colega de equipe, tentamos trabalhar juntos para dar à equipe a melhor chance de ser competitiva. Axel teve alguns anos fantásticos na Ducati; ele terminou em sexto lugar no mundo no ano passado, então fez um trabalho melhor do que eu! Ele está tentando provar seu valor em uma equipe de fábrica e traz o conhecimento adquirido na Ducati. Ele também nos ajuda, é um ótimo companheiro de equipe. Ele acredita muito em si mesmo e isso vai criar uma grande dinâmica na equipe. Tudo depende das últimas 5, 6, 7 voltas. Os caras que cuidam melhor dos pneus conseguem os melhores resultados. Passámos 90% do teste concentrados nos pneus usados e tentando fazê-los durar na nova superfície. »
Remy Gardner (equipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK):
“Espero que possamos fazer um bom show para nossos fãs.”
“Com um ano de experiência, é bom não ter que aprender a andar de moto.
Tudo está um pouco mais natural agora. Gosto deste circuito e espero que possamos dar um bom show aos nossos fãs. A pré-temporada tem sido muito boa e acho que estamos prontos para correr. Um pódio este ano seria bom. »
Iker Lecuona (equipe HRC): “Ainda não entendemos a moto”
“Devo dizer que até ontem à noite não pude andar de moto porque era demais. Porém, quando acordei, me senti ótimo. Falei com o José e conversei com a equipe médica daqui. Estou em boa forma para amanhã de manhã, mas este circuito está difícil para os ombros devido à velocidade, ao vento e aos solavancos. Com a Honda temos que trabalhar mais do que outras motos. Vou tentar e então tomar a decisão de continuar. Não tive tempo de testar a moto adequadamente na Austrália, mas honestamente, comparado ao que esperávamos, três ou quatro lugares atrás do top 10 é muito baixo... É uma moto nova e precisamos de muito tempo para entender e tirar o máximo proveito dele. Ainda não entendemos e ainda não temos um bom ritmo. O objetivo é encontrá-lo aqui na Austrália.”
