pub

A corrida de abertura da rodada final do Campeonato Mundial de Superbike de 2022 viu um duplo pódio para a KRT. Jonathan Rea venceu após 22 voltas muito complicadas e um pit stop no meio da corrida, e Alex Lowes obteve um sólido terceiro lugar.

Depois de um primeiro dia de testes em piso seco na sexta-feira, choveu esporadicamente durante o primeiro dia de corrida, em 19 de novembro. Todos os pilotos do WorldSBK, exceto um, optaram por pneus de chuva, mas quando a pista secou e o sol apareceu, os competidores foram forçados a entrar no pitlane para comprar pneus slick.

Jonathan Rea aproveitou ao máximo sua estratégia de pit stop, ao terminar a corrida como piloto líder após sete mudanças de liderança e com bom ritmo quando as condições da pista se estabilizaram. Não vencendo uma corrida desde maio, o norte-irlandês aproveitou ao máximo a última oportunidade e, depois de um susto em um trecho molhado do asfalto com pneus slick novos, manteve a calma e um ritmo rápido o suficiente para assumir a liderança sob o xadrez. bandeira.

Na segunda posição, Toprak Razgatlioğlu pressionou Rea o máximo que pôde, mas o piloto da Kawasaki geriu bem a corrida, cruzando a linha de chegada seis segundos à frente do seu rival mais próximo.

A corrida Tissot – Superpole, ao longo de dez voltas, e a corrida dois, à distância total, encerrarão a temporada do Campeonato Mundial de Superbike de 2022 da FIM no domingo, 20 de novembro.

Depois de conquistar o título de pilotos na Indonésia, dois outros louros se concretizaram na Austrália para a Ducati: o título de construtor e o título de equipe.
Este é o 18º título de construtores da Ducati: um recorde absoluto no Campeonato Mundial de Superbike. Uma viagem extraordinária que começou em 1991 com o sucesso da Ducati 888 conduzida por Doug Polen e que passou por façanhas lendárias: de Carl Fogarty primeiro com a Ducati 916 e depois com a Ducati 996, até Troy Bayliss que triunfou com três máquinas diferentes: Ducati 996 R, Ducati 999 e Ducati 1098. 11 anos após a vitória da Ducati 1098 R, é a Ducati Panigale V4R que hoje escreve um novo capítulo brilhante. E a comemoração, que começou na Indonésia com o título mundial de pilotos conquistado por Álvaro Bautista, também foi reforçada hoje pela vitória obtida pela Aruba.it Racing – Ducati no mundial por equipes. Este é o segundo sucesso, depois do obtido em 2020, da equipa que representa a Ducati nas SBK desde 2015.
Uma “Tríplice Coroa” nas SBK, mesmo resultado obtido no MotoGP para escrever uma das páginas mais bonitas da história do fabricante de Borgo Panigale.

Eles disseram…

 

Luigi Dall'Igna (Gerente Geral da Ducati Corse): “ Depois da vitória de Álvaro Bautista no título de pilotos do Mundial de Superbike, poder garantir também o título de construtores é mais um motivo de orgulho para nós. Este é um objetivo importante, que recompensa todos os esforços e trabalhos realizados com grande empenho, paixão e dedicação pelos homens e mulheres da Ducati Corse. Este é o nosso décimo oitavo título de fabricante na categoria derivada de máquinas de produção e é o primeiro obtido com a nossa Panigale V4R, uma moto que nos dá grande satisfação desde 2019. Como sempre, no entanto, um agradecimento especial a todos os pilotos Ducati que conheceram como interpretá-lo da melhor maneira possível e que, com os seus resultados, nos permitiram alcançar este sucesso histórico. Parabéns também à equipe Aruba.it Racing – Ducati por conquistar o título de melhor equipe de Superbike nesta temporada. »

 

Jonathan Rea (Equipe Kawasaki Racing) – P1: “ Sabíamos que esperaríamos tudo hoje, por isso tínhamos um plano para cobrir todas as bases, e depois tratava-se de manter a calma na moto e não tomar decisões estúpidas. No molhado não me senti como normalmente me sinto no início. Consegui ultrapassar Toprak nos freios na primeira curva e consegui subir, mas acabei caindo na grama. Consegui alcançar os líderes e disse a mim mesmo para conduzir devagar, porque a pista ia secar e não queria desperdiçar os pneus. Alex entrou com um ritmo muito bom e naquele momento eu disse: “Ok, vamos jogar os dados e ir para os boxes”. Não achei que fosse uma jogada arriscada, mas provavelmente poderia ter dado uma volta mais cedo. Dei um sinal para minha equipe ao passar a reta e entrar no pitlane. Depois de entrar na pista, apenas dirigi seguindo a sinalização do pit. Foi uma verdadeira vitória da equipe hoje. Acho que acertamos em cheio em nosso pitstop e não perdemos um segundo. Muitos parabéns à equipa porque fizeram um trabalho verdadeiramente impecável e fazem parte desta vitória tanto quanto eu. »

 

Toprak Razgatlıoğlu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) – P2: “  Para mim, este fim de semana não começou bem, mas a minha equipa trabalhou cada hora para fazer uma boa moto e agora estou feliz. Você sabe, terminamos a corrida no pódio e também é uma corrida estranha! Para mim, é a primeira vez que faço uma corrida dessas com pit stop. A minha equipa cometeu um pequeno erro, não foi possível colocar o pneu dianteiro na moto e podemos ter perdido quase cinco segundos, mas isso é corrida, isso é automobilismo. Dei o meu melhor e a equipe deu o seu melhor, então, de qualquer forma, estou feliz por estarmos aqui! Não estamos sozinhos, é um esforço de equipa e terminamos em segundo lugar. Agora estou olhando para amanhã porque ainda temos duas corridas para terminar a temporada. Na parte molhada da corrida, esperei até sentir muita derrapagem traseira e então não coloquei muita pressão no pneu. Vi que a trajetória estava seca mas também a possibilidade da chuva voltar, então tentei ficar com o pneu e observar o Johnny que também não estava empurrando. Depois de algumas voltas, vi Johnny entrar na área e o segui diretamente. Amanhã também não será fácil, com o mesmo tempo de hoje. Espero que voltemos a ver o sol, mas vou lutar novamente pelo pódio e dar o meu melhor. »

 

Alex Lowes (Equipe Kawasaki Racing) – P3: “ Foi uma corrida estranha, mas senti que era um dos pilotos mais rápidos no molhado e no seco. Talvez eu tenha feito uma escolha errada durante o pit stop, mas fui rápido no molhado, rápido no seco e estou sempre feliz por subir ao pódio. Só quero lutar na frente e mostrar minha velocidade. Sei que posso ser rápido e gostei da corrida. É sempre estranho quando você faz um pit stop no meio. Amanhã parece que o tempo estará diferente novamente, mas acho que posso fazer um bom trabalho. Quero dormir bem esta noite e tentar terminar o ano forte amanhã. »

 

andrea locallli (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) – P4: “ Foi uma corrida divertida hoje para os fãs e acho que para nós também, fazer o pit stop foi interessante! No final conseguimos a quarta posição, por isso penso que devemos estar felizes porque é um bom resultado e lutei com o Alex pelo terceiro lugar. Tentarei subir ao pódio amanhã, isso é certo! Quero agradecer muito à minha equipe porque eles foram muito bons no pit stop, todos fizeram um ótimo trabalho, não perdemos tempo e não cometemos erros. Estou muito feliz com o dia de hoje e gostei da corrida, e agora mal podemos esperar para fazê-lo novamente amanhã. Espero que possamos ganhar um pouco mais de confiança, aprender nessa trilha para recomeçarmos fortes em 2023! Estamos aqui, somos rápidos e temos um bom pacote com a R1, por isso vamos lutar na corrida da Superpole e novamente na corrida 2. Quero tentar subir ao pódio e aproveitar o resultado máximo. Estamos perto de Lowes, então vamos tentar. »

 

alvaro bautista –P5: “ Foi definitivamente uma corrida difícil, especialmente porque nunca consegui sentir as afinações para pista molhada e pneus secos. Hoje, porém, o resultado mais importante é aquele que alcançamos graças ao trabalho que realizamos ao longo da temporada. Estou orgulhoso de ter contribuído para o título de construtores conquistado pela Ducati e para o título de equipas, o que também dá grande satisfação ao Michael e a toda a equipa. »

 

Resultados da Corrida 1 de Superbike em Phillip Island:

Crédito de classificação: WorldSBK.com

Todos os artigos sobre Pilotos: Jonathan Rea