WSBK Superbike Estoril Corrida 1: Toprak Razgatlioglu elimina Nicolo Bulega, será esta corrida decisiva?

Toprak Razgatlioglu venceu a Corrida 1 do Campeonato Mundial de Superbike em Estoril, Portugal

De Paulo Gozzi / Corsedimoto. com

Nicolo Bulega luta mas não é o suficiente: Toprak Razgatlioglu vence a Corrida 1 em Estoril e se aproxima ainda mais do seu terceiro título mundial de Superbike, o segundo consecutivo com a BMW. O piloto da MotoGP de 2026 terá um piloto fenomenal, pelo menos nestas latitudes: se a Yamaha lhe fornecer uma moto que corresponda às expectativas, mesmo "os vinte pilotos mais rápidos do planeta" não conseguirão dormir em paz.

Bulega tenta a sorte, mas diz adeus aos seus sonhos
Toprak Razgatlioglu atingiu a marca de 78 corridas, incluindo 20 vitórias nesta temporada excepcional. Algumas vitórias são mais especiais do que outras, como esta: ele agora tem uma vantagem de 41 pontos em um campeonato mundial que vem se formando há meses. Salvo qualquer imprevisto, é claro: faltam cinco corridas, mas as esperanças da Ducati foram frustradas. O ás da BMW foi formidável nas primeiras quatro voltas quando, após uma largada sem brilho (quarto lugar nas primeiras disputas), aumentou a diferença, abrindo dois segundos de vantagem sobre o rival. Nicolo Bulega forçou bastante na fase central, chegando a sete décimos de segundo, mas quando Toprak sentiu o perigo, não demorou muito para recuperar a vantagem. Imbatível.

A Ducati joga a carta do pneu
Nicolo Bulega et Alvaro Bautista começou com o pneu dianteiro E0672, o novo produto lançado pela Pirelli nesta rodada. Toprak Razgatlioglu optou pelo pneu duro (SC2), uma escolha comprovada para o ás da BMW que deseja ter bastante downforce na dianteira. Mas após a interrupção devido a um acidente, Toprak Razgatlioglu mudou de ideia, optando pela mesma solução dos Ducatistas. Na traseira, todos preferiram o E0126, o pneu supermacio que este ano ajudou a melhorar significativamente o desempenho das Superbikes. No fim das contas, essa mudança de ideia não mudou a situação.

Acidente na primeira largada, pilotos ilesos
A corrida 1 foi interrompida devido a um acidente em massa na primeira curva, causado por Axel Bassani e envolvendo Bahattin Sofuoglu, Michael van der Mark e Testuta NagashimaNesse ponto, Bulega estava à frente de Toprak, mas a bandeira vermelha os obrigou a parar nos boxes. A corrida foi retomada quinze minutos depois, com a distância encurtada em uma volta, totalizando vinte voltas.

Atrás dos dois habituais, há um vazio
Nessas circunstâncias, Razgatlioglu e Bulega também abriram uma lacuna significativa. Alvaro Bautista, terceiro, levou mais de quatorze segundos, ou 7 a 8 décimos por volta. É uma diferença enorme: a Superbike desta era está sujeita a regulamentos que, em teoria, deveriam permitir que muitos fossem protagonistas. Felizmente, no motociclismo, o piloto continua sendo o elemento fundamental. Toprak e Nicolò são dois caras grandes, impossíveis de serem superados como fizeram com Bautista. Talvez inventem uma desvantagem para pilotos altos...

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Paulo Gozzi

Crédito de classificação: WorldSBK.com