WSBK Superbike Estoril Corrida 1: Jonathan Rea erra, Toprak Razgatlioğlu real, mas Álvaro Bautista imperial!

O campeonato do mundo de Superbike realiza-se este fim de semana no Estoril, em Portugal, para o terceiro confronto dos doze previstos para esta temporada de 2022.

É portanto nas proximidades de Lisboa que Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) tentará defender a atual liderança de 18 pontos Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team MundialSBK). Mesmo que este último e o detentor do título Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) teve um resultado em branco na Holanda, o domínio da Panigale #19 não se deve apenas à sua consistência, uma vez que o valenciano já obteve três vitórias esta temporada.

O espanhol nunca correu com a Ducati nesta pista, que ainda permanece um ponto de interrogação apesar dos bons resultados obtidos no MotoGP. No entanto, ele permaneceu otimista, mesmo que as qualificações destacassem principalmente um duelo entre Toprak Razgatlioğlu et Jonathan Rea, este último finalmente tirando vantagem na Superpole por 91 milésimos de segundo.

A primeira linha consiste, portanto, em Jonathan Rea, Toprak Razgatlioğlu e Álvaro Bautista, mas este já está mais de meio segundo atrás do poleman. Atrás, encontramos Scott Redding (equipe BMW Motorrad WorldSBK), andrea locallli (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) e Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) na frente Iker Lecuona (Equipe HRC), Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Eugene Laverty (Bonovo Ação BMW), Luca Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) completando o top 10. Loris Baz (Bonovo Action BMW) larga da 12ª posição.

Quando as luzes vermelhas se apagam, Toprak Razgatlioğlu faz a melhor largada e assume a liderança Jonathan Rea e Andrea Locatelli, as Ducatis perderam a primeira curva.

No final da primeira volta os dois pilotos mais rápidos durante a superpole começam a escapar e Jonathan Rea carrega um primeiro ataque ao oficial da Yamaha. O incidente de Assen ainda é lembrado e esperamos que tudo corra bem, mas um primeiro contacto acontece algumas voltas depois. Como resultado, o piloto da Kawasaki perdeu algumas distâncias, meio segundo atrás do líder.

para trás, andrea locallli et Álvaro Bautista também estão destacados na frente do pelotão. O espanhol leva vantagem na reta a 17 voltas do final.

Na sua mente, Jonathan Rea tenta voltar Toprak Razgatlioğlu marcando a melhor volta em 1m36.204s. Sob pressão, este último se alarga, aproveitando imediatamente o piloto da Kawasaki para assumir o comando.

Toprak Razgatlioğlu recupera a vantagem a 14 voltas da bandeira quadriculada: a mensagem é clara e a luta será implacável... Isto pode ser percebido na travagem na reta, onde os dois homens estão lado a lado, a Kawasaki constantemente vindo fazer cócegas na Yamaha na menor oportunidade.

Jonathan Rea volta a assumir a liderança a 12 voltas da queda da bandeira, ficando mais uma vez ao lado da Yamaha na recta. Mais uma volta e é exactamente a manobra oposta que permite ao piloto turco recuperar a liderança.

Na próxima passagem não fazemos o desenho para você, você já sabe como e onde Jonathan Rea assume a liderança novamente... para dar uma volta.

Mas neste joguinho os dois homens perdem tempo e alvaro bautista começa a se aproximar perigosamente à medida que o céu se torna cada vez mais ameaçador...

Não importa, a mesma manobra se repete imutávelmente a cada passagem no final da linha reta, um movimento para o turco, um movimento para o britânico.

alvaro bautista fez o cruzamento a seis voltas do final enquanto Jonathan Rea erra a travagem na recta e cai para a terceira posição.

A partir deste momento a situação parece mais confortável para Toprak Razgatlioğlu que pode se concentrar em tentar manter a vantagem de meio segundo que tem sobre o piloto da Ducati. Mas isto não basta e a Panigale junta-se à Yamaha a três voltas do final, enquanto a Kawasaki, a mais de um segundo e meio de distância, parece ter desistido sobretudo por não utilizar a SCX, ao contrário dos seus adversários diretos.

O primeiro ataque do representante do Borgo Panigale acontece no final da reta mas Toprak Razgatlioğlu defende admiravelmente por dentro.

No início da última volta, o R1 mantém a vantagem na já famosa travagem mas apesar de toda a compostura e habilidade do piloto da Yamaha para não ceder à pressão do espanhol, este último embolsa nova vitória na aceleração no linha!

Que corrida!