Com um líder temporário que teve que passar por um exame médico antes da corrida, um companheiro de equipe que está bem à frente de seu líder na Kawasaki, um piloto satélite da BMW que, por sua culpa, não aproveitou todo o tempo de pilotagem, mas terminou in extremis em 3º, bem como os protagonistas do campeonato rebaixados para 6º, 7º e 8º lugares provisórios, o mínimo que podemos dizer é que o primeiro dia da 7ª etapa do campeonato mundial de Superbike em Imola foi surpreendente!
Eles disseram…
1º –Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “ Foi um dia especial, diferente dos outros, não só porque não corremos em Ímola há alguns anos, mas também porque os dias que se seguiram ao incidente de Donington foram difíceis. Além da temperatura alta e das dores no tornozelo que me desafiaram no TL1, sempre fomos rápidos e melhoramos no TL2. Ainda preciso trabalhar na última área onde há espaço para melhorias, mas no geral é positivo. »
2º – Alex Lowes (Equipe de Corrida Kawasaki): “ Esta manhã, no primeiro dia de testes, usei pneus duros na frente e escorreguei muito. Já se passaram alguns anos desde que estive aqui e esta é a minha primeira vez na Kawasaki Ninja ZX-10RR. Para ser sincero, as afinações da moto não me pareceram tão más, mesmo na primeira sessão de treinos livres. No TL2, imediatamente me senti bem. Meu plano era fazer 15 voltas consecutivas e depois uma corrida mais curta no final. Com as bandeiras vermelhas não consegui fazer voltas consistentes, mas mesmo com as 15 voltas que fiz com o mesmo pneu consegui fazer um bom tempo. Acho que será uma corrida longa e quente no sábado, mas sinto que fui bastante competitivo hoje. »
3º – Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): “ Sinto muito por Loris e toda a equipe. Estou muito envergonhado com o que aconteceu, mas estou feliz que todos estejam bem. O pulso de Loris dói um pouco. Foi realmente lamentável. Odeio estar nesta posição, mas não é a primeira vez. Estou feliz por estar entre os três primeiros do dia. Usei um SCQ no final que ajuda bastante. Sinto que ainda falta um pouco de ritmo com os pneus de corrida. Temos trabalho a fazer, mas estou feliz por ter uma boa equipa à minha volta e eles vão trabalhar o máximo que puderem para melhorar a moto para amanhã. Minha agenda foi afetada por outras coisas. As bandeiras vermelhas são algo interessante em que todos precisamos pensar. Isto é algo a pensar na Superpole e também nas corridas, para termos pneus de reserva. Espero que ninguém caia e que não haja bandeiras vermelhas. »
4º – Axel Bassani (Motocorsa Racing): “ Foi um bom dia. Começámos com boas sensações desde a primeira sessão de treinos livres e na segunda senti-me bem com a moto desde as primeiras voltas. Acho que tenho um bom ritmo de corrida, muito consistente. Amanhã passaremos o SCQ e veremos se somos rápidos ou lentos na Superpole e se podemos largar da primeira ou da segunda linha para fazer uma boa corrida. Normalmente não sou rápido na Superpole, mas aqui temos um SCQ diferente, como em Misano: lá também fui rápido na Superpole. Estou confiante. Em Donington fomos rápidos, mas tivemos uma péssima Superpole. Não foi fácil subir de volta. Quero fazer uma boa Superpole para tentar fazer uma boa corrida. »
5º – Andréa Locatelli (Pata Yamaha Prometeon MundialSBK): “ É um bom circuito para mim, tenho boas recordações dele e tive boas sensações hoje. Tivemos uma boa largada desde a primeira sessão de treinos livres, encontramos uma boa afinação básica e tentamos rodar bastante e fazer alguns ajustes na minha R1, porque a sensação é muito boa. Acredito que podemos ser rápidos neste circuito, só precisamos trabalhar a aderência traseira, especialmente nesta temperatura. Se conseguirmos encontrar um pouco mais de aderência, algo que me permita estar mais relaxado na moto, penso que poderemos ser realmente competitivos. Sinto-me bem e é importante continuar assim. Sabemos que o piloto que terminou em primeiro estava equipado com pneu Q e não o utilizamos. Então é uma boa sexta-feira para terminarmos o primeiro dia assim! Todo fim de semana o objetivo é tentar subir ao pódio, mas também ficar entre os 5 primeiros e somar pontos para o campeonato. »
6º – Toprak Razgatlıoğlu (Pata Yamaha Prometeon MundialSBK): “ Para mim não foi um dia ruim, mas sinto menos aderência com o pneu traseiro. Espero que melhoremos para amanhã, mas no geral fizemos um bom trabalho – parece que Bautista e eu tentamos hoje uma simulação de corrida com muitas voltas. Fiz 14, 15 voltas, mesmo com as bandeiras vermelhas e bons tempos. Apenas duas ou três das minhas turnês foram canceladas! Minha melhor volta também foi cancelada porque acho que cheguei ao green na curva 22. Só precisamos melhorar a aderência traseira e veremos o que podemos fazer. Só de pensar na corrida agora, são 19 voltas e você precisa de bom ritmo! Parece que somos fortes, mas para mim não é suficiente. Com mais aderência traseira, podemos andar mais relaxados e prontos para lutar. »
7º – Jonathan Rea (Equipe de Corrida Kawasaki): “ Gosto deste circuito, oferece boas sensações. Podemos esquecer, depois de tantos anos aqui passados, que para ir rapidamente a Ímola é preciso empenhar-se a 100%. Portanto, leva um pouco de tempo para construir confiança e quando você é rápido e comprometido, os tempos começam a aparecer. Na sessão da tarde houve muitas bandeiras vermelhas. Meu ritmo estava muito bom no início da sessão, quando todos usavam pneus de corrida. Depois, no final, quando os pneus macios foram usados, não me senti muito bem. Caí quando troquei o pneu dianteiro e não me senti bem com essa opção, e a eletrônica não estava muito boa na última chicane. Perdi um pouco a confiança, mas no final colocamos um pneu traseiro SCX e conseguimos melhorar um pouco a situação. Começamos este fim de semana com as afinações da moto de 2019, em termos de equilíbrio do chassis, mas claro que a moto evoluiu. No sábado passaremos para afinações mais próximas das de 2023. Ainda vamos tentar afinar a eletrónica e dar um passo, principalmente no lado da travagem do motor, porque aqui a travagem para as chicanas é muito importante. Só quero me dar um pouco mais de confiança para sábado. »
8º – Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “ Aproveitei esta sexta-feira para me familiarizar com um circuito onde só corri uma vez em 2019. A sensação com a moto não foi ao mais alto nível como tem acontecido em muitas ocasiões nesta temporada, mas isso é normal, especialmente considerando a temperatura extremamente alta. Não estávamos atrás de tempos por volta e, na verdade, não trocamos pneus durante as sessões. Ainda há vários detalhes para trabalhar, mas estou confiante que melhoraremos a sensação amanhã. »
Resultados FP1-FP2 Superbike em Imola:
Crédito de classificação: WorldSBK.com
