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Van der Mark

A primeira rodada da temporada WSBK em Phillip Island colocou as tropas da BMW nas cordas com um resultado geral tão deprimente que o chefe da equipe satélite Bonovo exigiu em voz alta uma reunião de emergência com o major bávaro. Uma semana depois, o que tinha todos os ingredientes de uma crise retumbante estava como que petrificado com o desempenho do piloto oficial Michaël Van der Mark que está gradualmente a recuperar o seu lugar como especialista na M1000RR após uma grave lesão. Quinto esta sexta-feira na Indonésia, batido por uma ligeira margem pela Kawasaki de Jonathan Rea, o holandês certamente substitui o pessoal da BMW que aguarda a continuação dos acontecimentos indonésios para preparar a sua resposta ao patrão de Bonovo...

Certamente não esperávamos BMW tal festa no final do primeiro dos três dias que Mandalika reservou ao campo do WSBK para que possa viver a segunda jornada do seu campeonato na ilha de Lombok, na Indonésia. Mas é mesmo um M1000RR que fecha o top 5 nesta sexta-feira graças ao soldado Michael van der Mark. Será que a andorinha holandesa será a primavera do fabricante bávaro, que parecia estar afundando em crise após a primeira rodada em Phillip Island há apenas uma semana?

O resto dirá, mas o que for levado não será mais levado. E para tentar entender a situação em BMW, é preciso ouvir o herói do dia da fábrica de Munique: “ mudamos algumas coisas na moto e isso é muito bom » disse o Batavo em Semana rápida. " Todo mundo sabe que Phillip Island é um circuito muito especial e não dá para avaliar o equilíbrio de poder com base nos resultados. Já estava claro para nós que teríamos problemas com a BMW na Austrália. Mandalika é um circuito diferente e no que me diz respeito, funciona bem aqui ".

Michael van der Mark convencido durante os treinos livres

Van der Mark: “ não é tão fácil entender por que às vezes funciona e às vezes não« 

Ele adiciona : " a motocicleta só tem um desempenho ideal em uma janela estreita e também depende das características do circuito. Não é tão fácil entender por que às vezes funciona e às vezes não ". E ele lembra: “ como disse antes, não achei que a corrida 2 em Phillip Island fosse ruim. Meu ritmo não foi significativamente pior que o do grupo que lutava pelo 4º lugar. Agora estou em quinto e não estamos longe ".

Embora a maioria de seus colegas deplorasse o estado da pista, Michael Van der Mark lembrou sobre o assunto que ele era do tipo old school: “ não há muita ação na pista no resto do ano. É assim. Fica perto do mar e da praia, e todos sabiam o que esperar no primeiro dia ". Então ele finaliza: “ se pudermos continuar assim e lutar por uma posição semelhante no sábado, ficaremos felizes ".

Recordaremos as posições dos seus outros três ilustres colegas: o seu companheiro de equipa Scott Redding ponto décimo, Loris Baz de Bonovo 13, bem na frente de seu vizinho e recém-chegado à BMW este ano, Garrett Gerloff.

Michael van der Mark

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