Inicialmente suspeito de ser um acordo entre a FIM e a Ducati, surge finalmente uma explicação relativamente ao aumento do price cap da homologação WSBK Superbike para a temporada de 2023, ou seja, o preço máximo que um modelo de produção pode atingir para poder ser admitido para participar do campeonato. Em 2022, este limite máximo situava-se em 40.000€ e, para 2023, aumenta para 43.990€, um aumento de quase 10%. Acontece que esse aumento está atrelado à inflação, para atender às necessidades dos fabricantes.
Quando a Ducati apresentou a nova Panigale V4R em outubro de 2022, O factor surpreendente da mais recente superbike legalizada para estrada foi o preço base para o público: 43.990€, um valor que excede o actual preço máximo imposto pelos regulamentos do World Superbike. Isto significava que a moto não era elegível para homologação, porque até 2022 inclusive, o regulamento relativo ao preço máximo para participação no Campeonato do Mundo de Superbike era de no máximo 40.000€.
Neste momento surgiram indícios de um acordo entre o fabricante italiano e a FIM, já que na mesma época, a FIM anunciou desenvolvimentos relativos aos regulamentos do WSBK e, em particular, o aumento do preço máximo para motos de campeonato. O novo limite atinge assim os 44.000 mil euros para 2023, de forma a acompanhar a inflação que também os fabricantes registam.
O diretor esportivo da Ducati Corse, Paulo Ciabatti, recentemente fez uma declaração em uma entrevista no Speedweek. com : “Todo mundo sabe que o custo de vida aumentou 10%. Isto não significa automaticamente que quando uma moto que custava 40 mil euros passa a custar 000 mil euros para que possamos ganhar mais dinheiro. Em vez disso, os aumentos de preços estão ligados ao aumento dos custos dos nossos fornecedores e da indústria energética. »
Acredita-se que antes da Ducati anunciar o preço da Panigale V4R no final do ano passado, já existiam discussões entre o fabricante e a FIM sobre esta questão da inflação que resultou num aumento no preço de homologação das motos de corrida.
Porém, hoje em dia, inevitavelmente, todos olham para a Ducati quando descobrem que a alteração deste limite orçamental anda de mãos dadas com o lançamento de um modelo novo e mais eficiente. Paulo Ciabatti conclui: “Para mim, faz sentido fundamental levar em conta a inflação. É só questão de tempo, outras fabricantes também aumentarão o preço de suas motocicletas. »
