pub

Os seis WorldSBK R1 da Yamaha que irão competir no Campeonato Mundial de Superbike 2023 da FIM foram revelados em Portimão, durante o último teste europeu de pré-temporada antes do início da temporada em Philip Island, Austrália, de 24 a 26 de fevereiro.

As equipas Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK e GMT94 Yamaha WorldSBK vão juntar-se no teste do Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal, à Motoxracing Yamaha, que vai competir nas rondas europeias do calendário Mundial de SBK de 2023 com o campeão britânico Reining Supermoto Bradley Ray.

Liderando a busca pelo título da Yamaha mais uma vez em 2023, Toprak Razgatlıoğlu retorna com o número 54 depois de terminar em segundo em uma das temporadas mais emocionantes já registradas. No ano passado, o jovem de 26 anos conquistou 14 vitórias e mais 15 pódios e, depois de um teste de inverno positivo em Jerez, continua confiante na sua capacidade de levar a luta aos seus rivais e entusiasmar os fãs em todo o mundo com o seu espetacular estilo de condução. novamente nesta temporada.

Toprak Razgatlıoğlu retornará para se vingar ao se unir mais uma vez na Pata Yamaha Prometeon WorldSBK com o Campeão Mundial FIM Supersport de 2020, andrea locallli. Depois de terminar em quarto e quinto lugar geral nas suas duas últimas campanhas, o italiano de 26 anos quer somar ao seu total de seis pódios nas SBK e garantir a sua primeira vitória em 2023.

 

 

Embora consistência seja o nome do jogo na Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, é uma mudança na GYTR GRT Yamaha WorldSBK. A equipa tem dois novos pilotos: o primeiro é o campeão mundial de Moto2 de 2021, o australiano Remy Gardner, que procura estabelecer-se como um dos líderes do Mundial de SBK depois de uma temporada impressionante no MotoGP.
Ele será acompanhado na grade por Dominique Aegerter, atual campeão mundial de MotoE e bicampeão mundial FIM Supersport. Para a sua mudança para as SBK, o piloto suíço espera regressar à forma que o viu marcar um recorde de 17 vitórias na Yamaha R6 durante a defesa do título na temporada passada.

 

Lorenzo Baldassari, o principal rivalAegerter durante a sua brilhante temporada de 2022 no WorldSSP, também saltou para o WorldSBK com a equipa GMT94 Yamaha WorldSBK. Baldassari, que venceu quatro corridas e garantiu mais 12 pódios rumo ao segundo lugar na sua temporada de estreia no WorldSSP, procura fazer uma transição bem sucedida para a categoria WorldSBK com a sua equipa GMT94, que também continuará a correr com máquinas Yamaha no Categoria SSP Mundial.

 

 

Bradley Ray, campeão britânico de Superbike em 2022, também terá a oportunidade de mostrar o seu talento ao competir nas rondas europeias do WorldSBK com a equipa Yamaha Motoxracing WorldSBK. O britânico de 25 anos dominou o BSB na temporada passada com um R1 semelhante ao usado no WorldSBK, conquistando nove vitórias e 14 pódios no caminho para o título. O objetivo de Raio é adaptar-se rapidamente à R1 com especificações do WorldSBK antes da sua estreia em Assen, em abril.

 

 

Todos os seis pilotos vão pilotar a R1 WorldSBK da Yamaha, uma máquina comprovada em corridas que sofreu um desenvolvimento considerável durante as curtas férias de inverno. Os engenheiros da Yamaha Motor Research and Development Europe concentraram os seus esforços na melhoria de áreas específicas sem comprometer os pontos fortes da R1, com foco principal na melhoria da aceleração à saída das curvas. Esta direção foi confirmada durante um teste de dois dias em Jerez na semana passada, com os pilotos da Pata Yamaha Prometeon WorldSBK e os estreantes da GYTR GRT Yamaha WorldSBK terminando de forma promissora no top 10. Ambos os dias foram dominados por Razgatlıoğlu, que esteve perto de quebrar o recorde de volta do WorldSBK no segundo dia.

 

 

Todas as equipas vão agora completar dois dias de testes em Portimão, antes das equipas Pata Yamaha Prometeon, GYTR GRT Yamaha e GMT94 Yamaha se dirigirem “Down Under” para o último teste de pré-época e a primeira ronda do Campeonato. Ilha na Austrália. Ray e a equipa Yamaha Motoxracing WorldSBK permanecerão na Europa antes da sua estreia em Assen.

 

 

Andrea Dosoli, Diretor da Yamaha Motor Europe Road Racing: “ Pela primeira vez, teremos seis pilotos sob contrato direto com a Yamaha representando a nossa marca no Campeonato Mundial de Superbike da FIM, incluindo quatro campeões mundiais e um campeão nacional. Este é um grupo forte de pilotos, o mais forte que temos desde o nosso regresso ao campeonato em 2016, e as nossas expectativas são altas para esta nova temporada. Com Toprak e Andrea temos dois pilotos experientes no campeonato, enquanto Remy traz consigo muita experiência de MotoGP. Dominique, Lorenzo e Bradley são todos a prova do nosso programa único de avanço, onde os pilotos Yamaha que se destacam tanto a nível internacional como nacional, têm a oportunidade de subir para o Mundial de SBK. O investimento nos nossos pilotos também foi acompanhado pelo investimento no desenvolvimento, com o R1 a melhorar em áreas-chave, o que foi ilustrado pelo desempenho de todos os nossos pilotos no recente teste de Jerez. Estamos em boa posição para lutar novamente pelo título mundial, mas sabemos que devemos eliminar os erros que nos privaram de pontos importantes no ano passado e conseguir uma temporada perfeita. Obrigado aos nossos motoristas e desejo-lhes boa sorte para a próxima campanha. »