Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) liderou o caminho em um primeiro dia cheio de ação da rodada tcheca do Campeonato Mundial de Superbike WorldSBK no Autódromo Mais.
O piloto turco completou 42 voltas no circuito de 4,212 km, um dia marcado por condições instáveis e atrasos devido a bandeiras vermelhas.
Toprak Razgatlioglu completou uma simulação de corrida de 21 voltas no TL2, onde seu ritmo e consistência serviram de referência para o resto do grid. No treino livre 2, o piloto turco completou seis voltas mais rápido do que qualquer outro piloto durante o dia.
Quatro bandeiras vermelhas interromperam o Treino Livre 1, sendo a vítima mais visível Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). O piloto da Ducati sofreu um acidente grave na Curva 6 após uma queda. O italiano completou 24 voltas durante o dia e terminou em quarto lugar no tempo combinado na sexta-feira.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) continuou seu ritmo e terminou o dia em segundo lugar, logo à frente de Alex Lowes que renovou ontem com a bimota by Kawasaki Racing Team para 2026
Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) foi descartado da corrida do fim de semana após seu acidente durante a primeira sessão de treinos livres. As outras vítimas foram Remy Gardner, Jonathan Rea e Andrea Locatelli.
P1 – Toprak Razgatlioglu (Equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK): Esta é a minha melhor sexta-feira da temporada. Estou muito feliz. A moto não está nada mal, encontramos boas configurações e nos adaptamos às condições climáticas difíceis. Fiz um ataque de tempo e uma simulação de corrida e estava rodando regularmente na casa dos 1:31s, o que é um bom ritmo. A corrida é sempre diferente porque você tem que administrar o pneu traseiro e garantir a aderência nas últimas voltas. Trabalhamos com mentalidade para a corrida de hoje e parece que estamos fortes. A previsão é de chuva amanhã, mas estamos prontos. Quero vencer. Preciso vencer. »
P2 – Sam Lowes (Equipe de corrida ELF Marc VDS): Honestamente, tive muitas dificuldades aqui no ano passado. É bom estar de volta a esta pista e me sentir rápido novamente. Meu ritmo estava muito bom no geral. Durante meu longo trecho, precisei fazer um pit stop rápido para ajustar algo, mas começamos de novo com os mesmos pneus e ainda conseguimos dar algumas boas voltas. Sinto que estou no jogo e ainda há espaço para melhorias, especialmente no setor 2, onde não estava pilotando muito bem. Tivemos sorte com o tempo e fizemos muitas voltas no seco em comparação com os outros. É um primeiro dia positivo e acho que podemos dar um passo à frente amanhã e continuar na luta.
P3 – Alex Lowes (bimota da Kawasaki Racing Team): Nossa estratégia se perdeu um pouco hoje por causa de todas as bandeiras vermelhas. No molhado, consegui encontrar um bom ritmo e a moto se comportou bem. No TL2, trabalhamos para melhorar a capacidade de curva da moto. Mantivemos os mesmos pneus durante toda a sessão para entender melhor o nosso ritmo. No geral, o dia foi positivo. Gostei muito de pilotar a moto. Estamos muito fortes nos setores 2 e 3, mas estou perdendo terreno no último. Vou analisar os dados hoje à noite para ver o que podemos melhorar, mas se conseguirmos corrigir isso, acho que estamos em uma boa posição para lutar pelo nosso melhor resultado do ano.
P4 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): Era muito importante para mim voltar a pilotar hoje, depois do grande acidente desta manhã. Depois de uma queda dessas, você precisa voltar para a moto para recuperar a confiança. Foi uma queda forte e sinto dores em todos os lugares, principalmente no pé, mas tive sorte de não ter sido pior. No TL2, não forcei muito, mas a sensação com a moto não foi tão ruim. Claro, ainda podemos melhorar. Não foi fácil pilotar com a dor, porque há muitas mudanças de direção aqui, mas dei 100% em todas as voltas. Ainda estava pensando na queda durante o TL2, o que não ajudou em nada. Espero que amanhã eu possa deixar isso para trás e me concentrar totalmente em melhorar. »
P5 – Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): Foi um dia muito especial. A chuva durante a noite e as condições da pista longe das perfeitas afetaram fortemente o primeiro dia, com inúmeros acidentes e uma série de bandeiras vermelhas. Então, não consegui encontrar continuidade, mesmo com as sensações boas. À tarde, tentamos fazer uma pequena mudança na configuração, mas não obtivemos nenhum resultado positivo.
Classificação do primeiro dia da Superbike no Most:
Crédito de classificação: WordSBK.com
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