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Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) conquistou sua quinta vitória da temporada Superbike MundialSBK em um dia de vento no Autodrom Most. O piloto turco conquistou cinco pontos na corrida pelo título, à frente de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), após liderar a Superpole.

Destaques da Corrida 1
Largando do meio da primeira fila, Bulega assumiu a liderança na primeira volta e manteve Razgatlioglu afastado nas quatro primeiras voltas. Depois de atacar na Curva 1, o piloto da BMW liderou o resto da corrida.
Razgatlioglu teve que esperar até a metade da corrida, na volta 11 de 22, para abrir uma vantagem de mais de um segundo e, a partir daí, controlou a diferença para Bulega.

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) largou na terceira posição e fez uma corrida forte e consistente para terminar na mesma posição com uma margem confortável sobre os pilotos atrás.
Alex Lowes (bimota da Kawasaki Racing Team) terminou na quarta posição após uma longa batalha com Sam Lowes (Equipe de corrida ELF Marc VDS). Ele foi derrotado na linha por Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) que ultrapassou na curva 1 da última volta para ficar com a quinta posição.

Bautista largou na quarta fila do grid. Ele caiu para a 16ª posição após uma colisão na primeira volta que o tirou da corrida Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) e Michael van der Mark. (Equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK). O bicampeão mundial fez progresso constante durante a corrida para garantir seu quinto lugar.
Iker Lecuona continuou sua boa forma com um sétimo lugar para a Honda HRC.

P1 – Toprak Razgatlioglu (Equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK): “É uma vitória muito importante porque começamos o fim de semana muito fortes. Senti muita falta dessa sensação. O vento estava muito forte hoje, então no início da corrida tentei adaptar meu estilo de pilotagem, mas assim que encontrei meu ritmo, consegui pilotar rápido. Esta vitória significa muito. Melhoramos muito a moto, mas ainda precisamos melhorar. Temos mais duas corridas amanhã e espero que possamos vencer novamente. »

P2 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): Tentei lutar no começo. Mas quando o Toprak me ultrapassou, percebi depois de algumas curvas que ele tinha algo a mais hoje. Estou feliz porque o segundo lugar é um resultado muito bom, especialmente depois do acidente de ontem. Não foi fácil terminar a corrida, então tenho que estar feliz e orgulhoso do que conquistamos, eu e a equipe.

P3 – Danilo Petrucci (Equipe de corrida Barni Spark): Tentei manter a minha estratégia e manter a terceira posição porque o Nicolo e o Toprak estavam um pouco mais rápidos. Eles não estavam muito mais rápidos, mas eu estava correndo riscos para ficar com eles. Quando vi a diferença para trás aumentar, decidi controlar o ritmo. Não foi fácil porque esta pista tem muitas mudanças de direção e minhas costas e braços estavam sofrendo muito. É um ótimo pódio para a minha equipe. Estou muito feliz, trabalhamos muito bem juntos e este resultado é merecido. Vamos ver o que podemos fazer amanhã. »

P4 – Alex Lowes (bimota da Kawasaki Racing Team): Estou feliz com o resultado da corrida, o quarto lugar, e estar num grupo de Ducatis é bom. Consegui manter o ritmo. Em Cremona da última vez, apesar de termos terminado em 11º, o meu ritmo estava forte. Consegui lutar lá e fizemos algumas mudanças na configuração da dianteira no domingo. Sabemos que, se não estiveres com a moto mais rápida da grelha, a classificação é muito importante para te colocar na posição certa desde o início da corrida. Os setores 2 e 3 da Most foram incríveis com a bimota KB998. Sinto que ela pode competir com qualquer outra máquina, exceto que tem algumas vantagens no setor três em termos de curvas. Ao colocares-te numa boa posição desde o início da corrida, ao focares-te em ti próprio, ao dares boas voltas, consegues manter-te na frente. Estou feliz por ter conseguido manter o ritmo de forma tão consistente e forte hoje. Não estivemos muito perto do pódio em termos de tempo de corrida, mas é melhor do que o que fizemos antes, por isso temos de estar... feliz com o quarto lugar. »

P5 – Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): Uma pena para a Superpole. Infelizmente, cometi um pequeno erro no último setor que me fez perder os dois décimos que me permitiriam largar da segunda fila. Sabemos que largar atrás significa encarar a Curva 1 no meio do pelotão, e tive sorte de me manter na reta. Durante a corrida, as sensações foram excelentes. Posso dizer que me diverti. »

Classificação da Corrida 1 da Superbike no máximo:

Crédito de classificação: WordSBK.com

A maioria das Superbikes J2 A maioria das Superbikes J2

 

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