Penúltima na qualificação à frente do belga Loris Cresson, forçado a abandonar na primeira corrida, 18º na corrida da Superpole e 18º novamente no final da corrida 2, a equipa Equipe MIE Racing Honda e seu piloto Leandro Mercado, não tiveram entrada bem-sucedida na primeira rodada do Mundial de Superbike 2021, em Aragão.
Mercado “Tati” embora ele tenha atribuído esse fraco desempenho a uma aposta perdida na escolha dos pneus de sua Honda Fireblade CBR10000RR-R SP, Midori Moriwaki, neta do famoso Hideo “Pops” Yoshimura e chefe da equipe japonesa, tomou uma decisão e o machado caiu: a equipe está encerrando temporariamente sua participação no WorldSBK para rever sua cópia e voltar mais forte.
Midori Moriwaki : “Usando a ronda de Aragón como ponto de partida, iniciámos um caminho de desenvolvimento da moto que nos levará a realizar uma série de testes nas próximas semanas. Ao fazer isso, acreditamos que seremos capazes de competir em um nível muito mais alto durante o restante da temporada do que vimos no fim de semana passado. A decisão de perder um número limitado de eventos não foi fácil de tomar, mas acreditamos que é o caminho certo para levá-la ao próximo nível este ano, agora que os problemas e desafios causados pela pandemia começam finalmente a ser resolvidos. Agora é a altura de explorar ao máximo o fantástico trabalho de equipa da MIE Racing Honda Team, da nossa moto e do nosso piloto Tati Mercado, para conseguirmos resultados muito melhores durante a temporada. »
Nenhuma data foi mencionada para o retorno do MIE (Midori Engenharia Internacional) A Racing Honda Team tem competição, mas esta abordagem corresponde muito bem à abordagem da equipa japonesa, geralmente mais interessada no desenvolvimento técnico do que nos resultados das corridas, mesmo que o título mundial tenha sido obtido na Moto2 com Toni Elias em 2010.
A estrutura de Midori Moriwaki só revelou as suas (lindas) cores 2021 na noite de sábado em Aragão.
