Nas Superbike, três opções traseiras Pirelli SCX estarão disponíveis para a etapa de SBK em Misano, da qual o fabricante italiano é o patrocinador principal. Além dos pneus padrão SCQ, SC0 e SCX, a alocação traseira é complementada por duas novas opções de desenvolvimento em compostos supermacios.
Projetado em 1969, o circuito de Misano foi totalmente recapeado em 2015 com uma formulação específica de betume para combater os efeitos do sal e da umidade causados pela proximidade da pista com o mar. O asfalto bastante abrasivo, aliado à possibilidade de temperaturas muito elevadas típicas de Junho e curvas à direita que impõem elevado estresse mecânico e térmico na parede lateral direita são os desafios mais importantes para os pneus.
OPÇÕES DE PNEUS PARA ESTE CIRCUITO
Chegou a hora do desenvolvimento dos pneus para a quarta rodada do Mundial de SBK, da qual a Pirelli é patrocinadora principal e que acontece neste fim de semana no Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli. Na categoria SBK, na traseira, duas soluções SCX de desenvolvimento em composto supermacio se juntarão ao padrão SCX, SC0 e SCQ, todos protagonistas indiscutíveis das três primeiras rodadas. O concurso padrão SC1 e o desenvolvimento A1 SC0674 foram confirmados para a frente.
Os dois novos pneus traseiros: SCXA (especificação B0452) e SCXB (especificação B0453) diferem do SCX padrão em termos de borracha e carcaça. Na verdade, ambos possuem o mesmo composto de borracha (que é diferente do padrão), mas possuem estruturas diferentes um do outro.
Giorgio Barbier, Diretor de Automobilismo da Pirelli: “ Até agora este ano ainda não trouxemos nenhuma solução de desenvolvimento para a traseira, faremos isso em Misano. O objetivo é melhorar ainda mais o desempenho do SCX e por isso desenvolvemos duas soluções com características diferentes da opção padrão. Ambas as soluções utilizam o mesmo composto, porém diferente do padrão, e oferecem duas opções diferentes em termos de estrutura. Será, portanto, interessante perceber como se comportam numa pista tipicamente difícil, que pode ser ainda mais exigente em temperaturas particularmente elevadas. Resumindo, uma excelente bancada de testes. »
.
