Toprak Razgatlioglu deu espetáculo esta sexta-feira no Most, pista da República Checa que marca a sexta etapa desta temporada do WSBK e, portanto, o seu intervalo. Continuou a encantar câmaras e observadores com a sua travagem de lenhador no final da recta, desempenho que Jonathan Rea e Álvaro Bautista tentaram imitar, mas sem sucesso ao terminarem na rota de fuga. Forte como um turco, o oficial da Yamaha com três vitórias em Donington está em ascensão com um novo recorde. No entanto, ele ressalta que deveríamos recorrer à BMW para encontrar favoritos para as corridas de domingo...
É uma observação que não esperávamos e, ainda assim, Scott Redding havia avisado após a reunião de Donington que tempos difíceis com o M1000RR foi concluído. Em resumo deste primeiro dia checo, descobrimos de facto o mesmo Redding vice-campeão mundial com o R1, e um Loris Baz sexto em posição de também jogar spoiler.
Pistas que anunciam um aumento no poder do brasão de armas da Baviera e de outros lugares Toprak Razgatlioglu não cometa erros: " minha moto não teve freio motor na primeira curva, então o pneu traseiro mal tocou no chão durante a frenagem ”, relatou Toprak. “ Foi um bom começo para nós, mesmo com pneus traseiros velhos de 25 voltas consegui alguns bons tempos ". Depois acrescenta: “ mas eles são todos rápidos, especialmente o BMW. Eles fizeram progressos e estão ficando cada vez melhores ".
Scott Redding não contradiz Toprak Razgatlioglu
O clima provavelmente terá um papel importante na continuação desta reunião em Most, com previsão de chuva. Para a parte dele, Scott Redding ouvi os comentários do turco sobre o M1000RR. Ele responde : " Eu imediatamente me senti bem. Disse aos rapazes para deixarem o pacote inalterado para que a sensação na moto permanecesse a mesma de Donington. ".
Ele também especifica: “ Parece que nosso ritmo não é tão ruim. Jonathan Rea não parecia muito bem à tarde, Toprak não está tão longe como em Donington. Estamos mais próximos, o que também nos permitirá acompanhá-los com mais facilidade durante a corrida. As temperaturas mudaram desde o TL1 até à tarde, mas isso não nos incomodou, consegui dar as voltas e estou feliz. Estamos em uma boa posição ".
O inglês termina com esta observação sobre Semana rápida " É bom que agora estejamos numa posição em que tudo gira em torno das pequenas coisas. Se mudarmos algumas coisas, pode ser um pouco mais amigável ao piloto. Não precisamos mais de medidas drásticas. Em princípio, pouco mudou desde Donington ". BMW apresentar-se-ia, portanto, como a quarta força no tabuleiro. Más notícias para Honda. Será interessante acompanhar o desempenho das máquinas alemãs neste fim de semana, e principalmente porque Loris Baz está em um deles.
Resultado combinado do Mundial de Superbike: FP1/FP2 | ||||
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Pos | pilote | motocicleta | temps | Diferença |
1. | Toprak Razgatlioğlu | Yamaha | 1:31 506 minutos | |
2. | Scott Redding | BMW | 1:31,733 | + 0,227s |
3. | Michael Rinaldi | Ducati | 1:31,820 | + 0,314 |
4. | alvaro bautista | Ducati | 1:31,871 | + 0,365 |
5. | Jonathan Réa | Kawasaki | 1:31,893 | + 0,387 |
6. | Loris Baz | BMW | 1:32,039 | + 0,533 |
7. | Andrea Locatelli | Yamaha | 1:32,102 | + 0,596 |
8. | Alex Lowe | Kawasaki | 1:32,298 | + 0,792 |
9. | Garrett Gerloff | Yamaha | 1:32,349 | + 0,843 |
10. | Xavi Virgem | Honda | 1:32,523 | + 1,017 |
11. | Iker Lecuona | Honda | 1:32,708 | + 1,202 |
12. | Axel Bassani | Ducati | 1:32,781 | + 1,275 |
13. | Philipp Oettl | Ducati | 1:32,897 | + 1,391 |
14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 1:33,173 | + 1,667 |
15. | Eugene Laverty | BMW | 1:33,231 | + 1,725 |
16. | Sobre Nozane | Yamaha | 1:33,366 | + 1,860 |
17. | Lucas Bernardi | Ducati | 1:33,578 | + 2,072 |
18. | Hafizh Syahrin | Honda | 1:33,639 | + 2,133 |
19. | Roberto Tamburini | Yamaha | 1:33,785 | + 2,279 |
20. | Leandro Mercado | Honda | 1:33,796 | + 2,290 |
21. | Oliver Rei | Kawasaki | 1:33,934 | + 2,428 |
22. | Christophe Ponsson | Yamaha | 1:33,941 | + 2,435 |
23. | Pierre Hickman | BMW | 1:34,125 | + 2,619 |
24. | Ryan Vickers | Kawasaki | 1:34,524 | + 3,018 |