Jonathan Rea pensou que a chuva seria a sua salvação nesta primeira corrida da temporada do WSBK oferecida por uma pista de Phillip Island com asfalto molhado. No seco, o oficial da Kawasaki ficou um pouco trêmulo com seu novo Ninja, mas desde o início das hostilidades parecia capaz de levantar voo com a mesma máquina. Mas foram suas esperanças que foram por água abaixo devido a um problema técnico. Perdeu-se uma oportunidade mas amanhã haverá mais dois eventos para tentar evitar que Álvaro Bautista já consiga um grand slam...
Jonathan Rea não foi mau no final da primeira prova da temporada de Superbike e no encontro de Phillip Island, mas ainda sentimos um pouco de arrependimento. O homem que fez história no Mundial de Superbike ao validar a sua 378ª largada na Austrália, ultrapassando assim Troy Corser, explicou porque foi criado pelo oficial Ducati na metade do caminho: “ Tive algumas dificuldades na pista mas, em relação às afinações, a moto estava impecável » anuncia o hexacampeão mundial.
Jonathan Rea: “ Tive que reaprender a andar de moto, principalmente frear«
« As condições eram muito difíceis. Precisamos encontrar a solução para esse probleminha que tivemos durante a corrida. Tenho certeza de que isso nos atrapalhou muito, especialmente nas frenagens e nas longas retas, ao mudar de marcha " preciso Rea. Depois acrescenta: “ Não sei exatamente o que aconteceu porque acabei de voltar do parque fechado ".
« Eu não poderia mudar ou diminuir a marcha como queria, então estava de volta à velha escola. Tive que reaprender a andar de moto, principalmente a frear. Essa foi a coisa mais difícil. Não foi o melhor estilo de pilotagem, mas cheguei ao fim e estou muito feliz com isso. Vamos analisar o que aconteceu » terminou o oficial de uma fábrica Kawasaki que classificou apenas um de seus dois ZX-10Rs nesta corrida 1 desde Alex Lowes derrubado.
WSBK Superbike Phillip Island Corrida 1: classificação
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