Depois de Most no final de julho e antes de Magny-Cours em 10 de setembro, as longas férias de verão das SBK são interrompidas por dois dias de testes no Motorland Aragon na terça-feira, 29 e na quarta-feira, 30 de agosto, para quatro equipes oficiais e alguns pilotos do Campeonato Mundial de Superbike da FIM. Mas a Kawasaki só responderá meio presente...
Na verdade, como lhes resta apenas um dia dos dez dias de testes autorizados, Jonathan Rea et Alex Lowes só será executado no último dia de testes, quarta-feira, 30 de agosto.
En attendant, Floriano Marino, o habitual treinador doAlex Lowes e piloto de desenvolvimento de equipe desde 2022, testará a Ninja ZX-10RR oficial na terça-feira, 29 de agosto. Ele tem grande experiência no paddock do WorldSBK e também na série EWC.
O francês estará acompanhado na pista pelo piloto da MTM Kawasaki WorldSSP, Adriano Huertas, em reconhecimento à sua vitória no campeonato WorldSSP300 numa Kawasaki em 2021 e ao seu desempenho cada vez mais forte desde que se mudou para as corridas WorldSSP em 2022.
De resto, na ausência da Yamaha, aguardamos a Ducati com Alvaro Bautista et Michael Rubén Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), Danilo Petrucci (Equipe Barni Spark Racing), Axel Bassani (Motocorsa Racing) e Philipp Oettl (Equipe GoEleven), Honda com Iker Lecuona e seu companheiro de equipe Xavi Virgem (Equipe HRC) e BMW com Scott Redding et Michael van der Mark (Equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK), bem como Garrett Gerloff e seu companheiro de equipe Loris Baz (Bonovo Ação BMW).
Jonathan Rea : “Este teste em Aragão chega em um momento muito útil, já que Magny Cours se aproxima rapidamente após uma longa pausa de verão, e é sempre benéfico voltar ao ritmo e ao fluxo de pilotar minha ZX-10RR. Tentarei voltar ao ritmo, mantendo-me atento ao fim de semana de corrida de Motorland, que terá lugar pouco depois da corrida de Magny Cours. Então trata-se de tentar construir esta última parte da temporada e ser forte. Continuaremos testando alguns elementos que já experimentamos. Só nos resta um dia para usar minha cota de redação. Esperamos que esteja quente, o que também é bom para tentarmos melhorar ainda mais as afinações das nossas motos. Continuaremos trabalhando. As próximas três rodadas ocorrerão em rápida sucessão, por isso é importante estar operacional. Veremos o que os engenheiros do KMC têm a oferecer e começaremos a trabalhar durante os testes. »
Alex Lowes : “Haverá coisas para 2024 que iremos testar, só algumas ideias. Isso levará meio dia, pois só nos resta um dia inteiro de testes. A outra metade do dia será dedicada a ganhar velocidade e a testar algumas coisas na traseira da moto, para tentar melhorar a aderência nas paredes laterais. Marcel, meu líder de equipe, tem algumas ideias e conversei muito com ele sobre um plano de melhoria. Espero que as condições sejam quentes. Esse é o objetivo e mal posso esperar para voltar ao trabalho. Não foi a melhor volta no Autodrom Most para mim recentemente, mas ainda temos quatro voltas. Quero voltar aos pódios para terminar o ano em grande estilo. Há algumas boas pistas surgindo para mim e para a Kawasaki. Não atingimos os nossos objetivos no início do ano, pelo que será necessário um bom final de ano para nos prepararmos para o próximo ano. Estamos de olho em 2024, de olho nas últimas quatro rodadas desta temporada e em algumas ideias do Marcel para melhorar as coisas. O dia do teste será, portanto, agitado, pois só nos resta um dia. Será bom voltar à moto antes de Magny Cours. »
Guim Roda (Diretor da equipe KRT): “Estamos voltando ao trabalho depois do fim de semana de corrida do Autodrom Most. Este teste será uma boa oportunidade para nos prepararmos para Magny Cours e para as últimas rondas do ano, e ao mesmo tempo apresentaremos novas ideias para melhorar a moto para a temporada de 2024. Infelizmente, no ano em que mais tivemos necessidade, só pode testar por 10 dias. Já usamos nove dias, então mesmo que estejamos na pista por dois dias, Jonathan e Alex testarão apenas um dia cada. Trabalharemos com Florian Marino no primeiro dia e daremos a Adrian Huertas a oportunidade de testar a moto das SBK, para ver as suas capacidades. Prometemos a ele em Most que se ele subisse ao pódio no WorldSSP, daríamos a ele a oportunidade de testar. Ele não subiu ao pódio, mas sentimos que ele merecia a chance, então vamos ver como ele lida com isso. »
