Por mais que o primeiro teste de Superbike de 2023, realizado em Jerez há 10 dias, nos tenha permitido obter vezes, fotos e comentários de Jonathan Rea, Scott Redding , Alex Lowes, Tom Sykes et Sam Lowes, por mais que pareça ter caído uma pedra de chumbo no circuito andaluz, neste primeiro dia de testes que reuniu várias equipas de Superbike (HRC com Iker Lecuona et Xavi Virgem, Pata Yamaha com Toprak Razgatlioğlu e Andrea Locatelli, Bonovo BMW com Garrett Gerloff e Loris Baz, GRT Yamaha com Dominique Aegerter e Remy Gardner, MIE Honda com Eric Granado e Hafizh Syahrin) bem como, no MotoGP, a equipa de testes da Honda e KTM.
A responsabilidade é da Honda, que alugou o circuito antes de sublocá-lo aos demais participantes, com estritas condições de discrição: Sem cronometragem ao vivo e sem jornalistas! A empresa com a asa dourada pretende assim trabalhar com total tranquilidade na futura RC213V de Marc Márquez e, por enquanto, contentou-se em fornecer alguns fragmentos de informação sobre Superbike no site oficial da Dorna Sports.
Leon Camier " Infelizmente, as condições de chuva não nos permitem recolher todos os dados de que necessitamos. Aqui em Jerez temos algumas especificações de motor ligeiramente diferentes, bem como uma evolução do braço oscilante, que pretende dar-nos mais aderência na traseira. Apesar do clima, hoje focamos na geometria e em alguns ajustes eletrônicos.
A especificação do motor diz respeito principalmente a baixas rotações, ou seja, aceleração e travagem do motor, já que pretendemos obter mais binário do que na temporada passada. Na verdade, temos que compensar com as relações de transmissão. Amanhã voltaremos à ação para o penúltimo dia de testes. »
Tal como o tempo no primeiro dia de testes das Kawasakis oficiais no início do mês, a pista andaluza permaneceu molhada durante todo o dia, mas os participantes fizeram o possível para retomar ou orientar-se no molhado, a imagem de Dominique Aegerter na Yamaha YZF-R1 do GRT: “ Terminamos o primeiro dia de testes em condições de chuva e fizemos apenas meio dia. Acho que fizemos cerca de 47 voltas, todas com chuva e muito vento. Não estava muito frio, mas eram condições estranhas. É difícil ter uma primeira sensação deste tipo de moto com tempo como este, por isso digamos que foi um pouco difícil encontrar a sensação e as afinações. Mudamos a posição do selim e nos acostumamos com a eletrônica e os botões. »
Esses testes duram três dias.
