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Na ausência de Iker Lecuona lesionado durante o treino e substituído temporariamente por Borja Gomez, Xavi Virgem e o piloto de testes Tetsuta Nagashima representaram oficialmente a Honda HRC durante os dois dias de testes SBK Superbike no circuito de Jerez. No entanto, Iker Lecuona esteve presente no local durante os testes, para acompanhar a acção da equipa na garagem.

Não tendo realizado quaisquer testes desde Novembro passado, a equipa HRC aproveitou estes dias em solo espanhol para realizar uma depuração geral das CBR1000RR-R, para fornecer aos técnicos da garagem um feedback valioso enquanto a equipa de fábrica se prepara para o início da corrida. a temporada de corridas de 2025 Apesar do vento forte, as condições permaneceram secas durante todo o dia de quarta-feira, com a equipe se beneficiando de alguma limpeza e temperaturas quentes. invernos amenos. Infelizmente, na quinta-feira as condições eram bem diferentes, e com a chuva caindo de vez em quando e deixando a pista constantemente molhada, a equipe optou por interromper a prova depois de completar meio dia de trabalho.

O motorista de fábrica Xavi Virgem no entanto, completou mais de 100 voltas ao longo dos dois dias, com o espanhol a optimizar o seu tempo de pista em diferentes condições e desejando continuar o mesmo ritmo em Portimão, onde os testes continuarão nos dias 28 e 29 de Janeiro. Espera-se queIker Lecuona junta-se ao seu companheiro de equipa para as sessões de testes em Portugal.

Iker Lecuona : “No início de janeiro sofri uma pequena queda nos treinos e infelizmente sofri uma fratura na costela e uma lesão no ombro. Pouco antes de vir para Jerez, o médico disse-me que era melhor esperar um pouco antes de rodar e por isso não participarei nos testes desta semana, em acordo com a equipa. Não estou em perfeita forma, mas sinto-me bem no geral e tentarei rodar na próxima semana em Portugal. Estou fazendo o possível para me recuperar rapidamente, seguindo os conselhos dos médicos, então veremos como vai. »

A novidade mais marcante notada no CBR oficial foi a utilização de suspensões Öhlins, em vez das habituais Showa utilizadas desde 2022. Xavi Virgem comentou o referido oficial www.worldsbk.com : “Infelizmente para nós, estava chovendo hoje, mas ao mesmo tempo foi bom porque mudamos para uma suspensão Ohlins e eu nunca tinha experimentado esta suspensão em piso molhado”, disse Virginie. “Foi bom fazer algumas voltas, a sensação foi bastante positiva, por isso posso dizer que estes dois dias de testes foram produtivos. »

O gerente da equipe, José Escamez, explicou esta mudança para a temporada de 2025: “Correu muito bem. Rapidamente encontramos o caminho certo para continuar. Trabalhámos para encontrar uma boa afinação de base, e isso vai ajudar os pilotos a sentirem-se confortáveis ​​para as voltas cronometradas e, claro, existem algumas diferenças em relação à suspensão anterior que usávamos. Só estou tentando entender, mas não há muita diferença. Há uma pequena melhoria no desempenho e também no feedback do motorista. Isso é motivo suficiente para deixá-los viajar com este. »

De forma mais geral, o número 97 ficou muito satisfeito com este primeiro teste após as férias de inverno: “Finalmente estamos de volta à pista e estou muito feliz com a forma como correram estes testes, foram muito positivos. As condições permaneceram secas na quarta-feira, embora com um pouco de vento, e as minhas sensações com a moto foram muito boas desde o início. Estou trabalhando com um novo líder de equipe (Tetsuya Sasaki, ex-Suzuki e Idemitsu Honda Moto2) e minha primeira impressão é muito boa. Ele tem muita experiência e acho que podemos trabalhar bem juntos. Quanto ao que fizemos aqui, tentámos encontrar uma nova afinação da suspensão e também nos concentrámos na parte eletrónica. Infelizmente, a chuva reduziu o nosso tempo de pista na quinta-feira, mas permitiu-nos fazer algumas primeiras voltas à chuva com a suspensão Öhlins e entendê-la melhor. Ainda temos trabalho a fazer, mas isso deverá nos ajudar a encontrar mais tração, o que tem sido um ponto fraco para nós. Depois trabalhamos em diferentes aspectos para melhorar meu sentimento geral. Acho que fizemos bons progressos esta semana e agora temos muitos dados para analisar. A próxima paragem é Portimão, onde esperamos poder desfrutar de um tempo mais seco enquanto continuamos a preparar o início da temporada. »

Teste de Jerez, dia 1

Teste de Jerez, dia 2

 

Teste de Jerez Honda
Teste de Jerez Honda

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