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Tal como o seu prestigiado companheiro de equipa campeão mundial na categoria Superbike Michael Rinaldi pôde testar sua nova Ducati Panigale V4 R pela primeira vez durante os primeiros testes de inverno da equipe Aruba.it Racing – Ducati em Jerez de la Frontera (Espanha), alternando voltas com uma motocicleta de 2022 para comparações que produziram dados importantes à frente do início da temporada de 2023 do WorldSBK.

No final destes dois dias de testes na Andaluzia, o piloto da Romagna apareceu em grande forma e confirmou toda a determinação demonstrada no dia da apresentação da equipa Aruba Racing Ducati. Ele parece ter progredido em relação aos melhores da categoria, terminando o primeiro dia na 3ª posição, atrás Toprak Razgatlioğlu et alvaro bautista, depois 4º no segundo dia, 0,377 segundos atrás da Yamaha oficial.

Este é obviamente apenas o primeiro teste do ano de 2023 e terá de ser reconfirmado em Portimão (Portugal) na próxima terça-feira para a segunda sessão de testes de inverno, mas este arranque é muito encorajador para o piloto italiano que certamente terminou a temporada de 2022 em 4º. lugar na classificação geral de 2022, mas a mais de 200 pontos do 3º, Jonathan Rea.

Depois de completar 72 e 67 voltas na sua Panigale, o piloto de Rimini, que agora utiliza métodos de treino quase marciais supervisionados pelo treinador do seu companheiro de equipa alvaro bautista e D'Andrea Dovizioso, resume o seu teste na Andaluzia da seguinte forma: “ Trabalhamos tanto na moto quanto nos pneus. Vamos para Portimão com boas energias sabendo que tivemos dois dias muito produtivos. Os nossos tempos por volta estiveram em linha com os dos pilotos da frente, mesmo que com o pneu de qualificação não consegui melhorar muito. No ritmo de corrida, por outro lado, a sensação foi muito boa, por isso estou feliz. »

Mais detalhadamente, Michael Rinaldi explicar : " Eu tentei coisas, então o ritmo quebrou. Comecei bem, depois nos perdemos um pouco. No final do dia encontrei boas sensações com a moto e estou feliz. Rodei bem com o pneu SCX 557, que também é um pneu de corrida, por isso estou feliz. Depois, com a qualificação, melhorei um pouco, mas no final fiquei em linha com os líderes em termos de ritmo e volta rápida. Isso me dá boas energias. O Álvaro foi o mais rápido com o pneu de corrida em termos de ritmo, embora não seja muito e por isso não estou muito preocupado. Eu era semelhante a Rea e Razgatlioğlu. Dois dias de testes produtivos, partimos para Portimão completamente revigoradosEu estou satisfeito.
Todo mundo fez ataque de tempo. O que vemos é a realidade, então talvez haja quem aproveite melhor o pneu de qualificação. Na minha opinião, o que vimos foi a realidade que já existia no ano passado. Com os três primeiros e eu em seguida. Me aproximei dos três primeiros, que participaram de um campeonato separado no ano passado. Dei um passo à frente a partir de 2022. '

Vejo vocês na terça à noite para uma primeira confirmação!

 

Classificações para o segundo dia de testes de Superbike em Jerez:

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