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As primeiras sessões de testes do novo ano aconteceram nos dias 24 e 25 de janeiro no mesmo local dos testes finais de 2023, o Circuito de Jerez – Angel Nieto. Após dois dias de condições secas e muitas vezes excepcionalmente quentes, a equipe KRT concluiu várias tarefas importantes de desenvolvimento e ajuste para a corrida, à medida que o início da temporada de 2024 se aproxima rapidamente para Alex Lowes tornou-se líder da Kawasaki Racing Team e Axel Bassani.

Todos os dias em Jerez a pista estava fresca pela manhã, mas rapidamente aqueceu sob o sol forte, proporcionando condições bastante consistentes para levar a cabo o programa de trabalho planeado. Alex Lowes teve um primeiro dia difícil na pista depois de sofrer de gastro, mas recuperou o suficiente para somar 82 voltas no último dia às 31 anteriores, com um melhor tempo de 1m38.989s colocando-o em 11º.

Axel Bassani, novo no KRT este ano para substituir Jonathan Rea, continua a aprender os meandros da sua Ninja ZX-10RR enquanto assume o papel de piloto de fábrica pela primeira vez na sua carreira nas SBK. Axel Bassani e sua equipe encontraram melhorias na ergonomia geral e nas configurações durante este teste e obtiveram dados valiosos sobre pista seca. Ele ficou em 14º lugar geral, com um melhor tempo de volta de 1m39.419s.

Floriano Marino, o piloto de testes da equipe, também completou algumas voltas por dia para ajudar na carga de trabalho combinada nesta importante fase dos preparativos da pré-temporada.

O próximo passo da equipa KRT será mais um teste de dois dias, desta vez no Autódromo Internacional do Algarve, em Portugal, entre 29 e 30 de janeiro. Pouco depois deste teste, as máquinas oficiais e peças de corrida serão embaladas e transportadas para a Austrália, em preparação para as sessões finais de testes oficiais e para a primeira ronda da nova temporada.

Alex Lowes : “Tivemos um bom dia de trabalho hoje. Estamos tentando facilitar o motociclismo com pneus usados ​​e esse era o nosso principal objetivo. Perdemos um pouco de desempenho com os pneus novos, mas penso que é isso que precisamos de fazer com a nossa moto, porque sempre fomos muito rápidos na qualificação e nas corridas da Superpole, mas falta-nos um pouco de desempenho. se trata da distância da corrida. Então, estamos tentando tornar o motociclismo um pouco mais fácil. Honestamente, a sensação foi boa hoje e, como as condições eram consistentes, todos foram rápidos. Você sempre quer fazer melhor, mas depois de passar mal ontem, 82 voltas foi um bom dia de trabalho. Estou muito feliz. »

Axel Bassani : “Tentamos muitas coisas, muitas configurações e pneus diferentes. Trabalhamos muito e começamos a entender o que eu precisava mudar e o que precisava mudar no meu estilo de pilotagem. A última parte do dia foi boa e começamos a melhorar. Penso que fizemos um bom trabalho, fizemos um bom teste e agora temos muitos dados que nos vão ajudar a melhorar em Portimão. »

Padre Riba (Líder da equipe Alex Lowes): “O teste foi muito positivo. Estou feliz com o resultado e feliz com Alex. Já percorremos cerca de 1500 km neste inverno e ninguém caiu, o que nos deu algumas informações muito boas. Testámos muitas coisas e trabalhámos em muitas áreas, incluindo chassis e eletrónica. Estou satisfeito com o progresso alcançado no campo da eletrônica. O mais importante é que nos concentrámos a 100% na estabilidade dos tempos por volta, para conseguirmos o mesmo tempo na primeira e na última volta. Este é o nosso objetivo, porque era o nosso ponto fraco e demos um bom passo em frente. Alex trabalha muito bem e estou feliz. Agora vamos para Portimão e continuaremos a trabalhar. »

Marcel Duinker (Líder da equipe de Axel Bassani): “Acho que todos estavam prontos para voltar ao trabalho depois de um intervalo de oito semanas, que desta vez pareceu muito longo. Beneficiámos de um tempo muito bom durante estes testes e depois de dois testes em Novembro, recolhemos muita informação. Os objetivos eram muito claros para o seu primeiro teste em janeiro. Verificamos todos os pontos e melhoramos a posição de pilotagem do Axel na moto, bem como a geometria da moto. Melhoramos em todas as áreas. Alex Lowes é, claro, a referência nesta moto. Nosso objetivo a cada teste é chegar cada vez mais perto e alcançamos esse objetivo neste teste. Temos alguns dados para analisar em casa e mal posso esperar para estar em Portimão. »

Resultados do segundo dia de testes em Jerez de la Frontera:

Resultados do primeiro dia de testes em Jerez de la Frontera:

Classificações de crédito

 

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