Depois dos três testes privados realizados no circuito de Jerez de la Frontera Em Espanha, quase todos os concorrentes do campeonato mundial de Superbike reúnem-se hoje no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal, para dois dias de testes, nos dias 31 de janeiro e 1 de fevereiro.
Estes testes em Portimão continuam a ser privados, uma vez que só haverá um teste oficial, em Phillip Island, a partir de 20 de fevereiro, como prelúdio da primeira corrida, a 26 do mesmo mês, mas a maioria dos pilotos presentes respondeu, a começar por Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha WorldSBK) que realmente dominou as sessões secas ao estabelecer um tempo impressionante de 1m38.269s à frente de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) que colocou a sua ZX-10RR na segunda posição no último minuto, menos de um décimo atrás do piloto turco. Como esperado, alvaro bautista, o atual campeão mundial coloca sua Panigale V4 R 2023 equipada com novos escapamentos e asas modificadas na 3ª posição, 0,128 segundos atrás do líder.
Não é novidade que encontramos assim na liderança os três apresentadores das últimas temporadas, ainda que a competição pareça estar cada vez mais próxima, seja com os fiéis companheiros Michael Rinaldi et Alex Lowes, ou os iniciantes promissores na categoria que são Dominique Aegerter (Equipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK) e Danilo Petrucci (Equipe Barni Spark Racing).
O teste de dois dias em Portugal deverá ajudar a refinar este panorama. Tal como em Jerez, as cinco equipas de fábrica estarão em pista em Portugal para validar os desenvolvimentos das motos de 2023:
- Aruba.it Racing – Ducati com um motor aprimorado e mais linear de 240,5 cavalos, novas aletas mais compactas e um novo escapamento para Álvaro Bautista e seu companheiro de equipe Michael Rubén Rinaldi,
- Pata Yamaha MundialSBK com um novo braço oscilante para Toprak Razgatlioğlu et Andrea Locatelli,
- Kawasaki Racing Team MundialSBK com um novo amortecedor traseiro Showa para Jonathan Rea e seu companheiro de equipe Alex Lowes,
– Equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK com sua nova aerodinâmica, nova caixa de câmbio e freios Brembo para a 1000 M 2023 RR Scott Redding et Michael van der Mark,
– Equipe HRC com desenvolvimentos de motor, chassi e freios para a CBR1000RR-R Iker Lecuona et Xavi Virgem.
A pista abriu às 10h (00h na França) e fechou às 11h, horário local (17h na França). O atual campeão estabeleceu pela primeira vez o melhor tempo pela manhã para dominar a tabela de tempos, enquantoAlex Lowes et Xavi Virgem trouxeram as bandeiras vermelhas após suas respectivas quedas. Felizmente, ambos os pilotos saíram ilesos. As cinco fabricantes ocuparam as dez primeiras colocações na primeira parte da prova, separadas por pouco mais de um segundo. Bautista alcançou o tempo de 1m39.862s, apenas 0,020 segundos à frente do seu companheiro de equipa Rináldico em uma primeira manhã sólida para Ducati. Ambos os pilotos ficaram a apenas dois décimos do recorde existente da Superpole em Portimão, estabelecido por Jonathan Rea e sua Kawasaki em 2022, em 1m39.610s.
andrea locallli e sua Yamaha oficial ficou em terceiro lugar, apenas um décimo atrás Bautista, e cerca de um décimo mais rápido que seu companheiro de equipe e campeão de 2021 Toprak Razgatlioğlu. Rea foi quinto no final da manhã depois de marcar o tempo de 1m40.210s, pouco mais de três décimos atrás do melhor tempo de Bautista. Do lado novato, é Remy Gardner que liderou minha dança desde seu décimo lugar, bem na frente Petrucci quem descobre a Panigale V4R versão 2023, e Aegerter, décimo sexto. Baldassarri apontou para o décimo nono.
Em Portimão também houve grande regresso para festejar no WSS Supersport
Os Superesporte WSS também estão envolvidos em Portimão com destaque para o grande regresso da CBR600RR às mãos de Tarran Mackenzie et Adam Norrodin.
A segunda parte do dia em Portugal terminou com uma surpresa Rináldico cujas palavras Paulo Ciabatti aconselhá-lo a subir ao pódio nesta temporada durante a apresentação parece ter surtido efeito. Com o seu último 1'39”639, o italiano não só assumiu a liderança na tabela de tempos do dia como também ficou a apenas 29 milésimos do recorde que pertence a Johnny Rea. Este último está satisfeito com o segundo lugar, apesar de ter liderado a maior parte da tarde. Derrotado por 61 milésimos, ele ainda está à frente da DucatiÁlvaro Bautista por infelizes sete milésimos... Apesar de uma queda durante a manhã, o espanhol mostrou grande confiança no guiador da última evolução da Panigale V4, nomeadamente no ritmo.
Ele é seguido de perto por Toprak Razgatlioğlu, 144 milésimos atrás da campeã mundial Ducati. Nas etapas finais, o piloto turco evitou o ataque ao cronômetro, preferindo se contentar com o quarto tempo à frente do companheiro andrea locallli. Perto dos cinco primeiros está, portanto, Xavi Virgem com a Honda seguida por Lowes et LecuonaEnquanto Gardner et Gerloff feche os dez primeiros a apenas um segundo do topo. No entanto, aquele que permanece fora dos dez primeiros é Scott Redding, que leva com seu BMW um segundo e dois décimos. É precedido por Loris Baz e seguido pela Ducati Go Eleven de Öttl. Notamos que neste primeiro dia, os novatos Petrucci, Gardner et Aegerter marcou tempo em comparação com Jerez. Eles terão a oportunidade de recuperar a saúde amanhã, das 11h às 00h.
WSBK Superbike Test Portimão J1: tempos
