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A 5ª das 12 etapas do Campeonato Mundial de Supersport acontecerá neste fim de semana em Donington Park, local que o Campeonato Mundial de Supersport da FIM não visita há três anos.

O atual campeão, Dominique Aegerter, chega com 54 pontos à frente de Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), mas nunca correu lá com a sua Yamaha YZF R6 da equipa Ten Kate Racing Yamaha, embora o suíço já tivesse corrido lá em 2009 no Campeonato do Mundo de 125cc. Isso será suficiente para colocá-lo em perigo?

Por outro lado, Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), cuja entrevista publicaremos em breve, conhece a pista britânica como a palma da sua mão, tendo-a percorrido entre 2012 e 2019, obtendo seis pódios em sete corridas. Devido aos novos regulamentos, o piloto francês já não é capaz de lutar pela vitória (ele explicará o porquê na sua entrevista), mas uma recuperação é perfeitamente possível, e esperada, na pista do centro da Grã-Bretanha.

Entre os dois, Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) é o segundo no campeonato, 37 pontos à frente Nicolo Bulega (Equipe Aruba.it Racing WorldSSP). Ambos vão experimentar Donington Park depois de lutarem pela vitória na última vez em Misano e tentarão novamente opor-se ao homem que já venceu sete das oito corridas em 2022 e terminou no pódio em cada uma delas.

 8º na classificação geral, 151 pontos atrás do líder suíço, Federico Caricasulo (Althea Racing) terminou em segundo lugar em 2019 e também pode criar uma surpresa…

Entretanto, apesar das temperaturas excepcionalmente elevadas esperadas em torno dos 33°, e de um circuito muito técnico com duas partes diametralmente opostas, a ponta de lança da equipa holandesa que foi treinar em Magny-Cours em preparação para a ronda francesa, parece relativamente serena.

Dominique Agerter: “Tivemos uma longa pausa no Mundial de Supersport, embora eu tenha feito uma corrida de MotoE em Assen no meio. Também passei os últimos dois fins de semana na pista com a Yamaha e IXS em Spa-Francorchamps e Magny-Cours. A última vez que estive em Donington Park foi em 2009 nas 125cc. Gosto da pista e parece que vai estar muito quente, o que não é o clima britânico normal, mas prefiro condições quentes. O traçado da pista é especial, com muitas curvas rápidas e fluidas, enquanto a última parte contém muitas travagens bruscas e curvas fechadas. Será importante trabalhar bem novamente neste fim de semana, onde decidiremos a escolha dos pneus na sexta-feira, garantiremos a classificação nas duas primeiras linhas na manhã de sábado e depois lutaremos pela vitória novamente no sábado e domingo à tarde. O objetivo é subir novamente ao pódio e tentar aumentar a liderança do campeonato, pois a temporada ainda é muito longa. Estou feliz em ver o time novamente e espero que haja muitos torcedores lá também. »

Kervin Bos – gerente da equipe Ten Kate Racing: “ Toda a equipe mal pode esperar para fazer isso de novo. Olhando para o calendário, parece que tivemos uma grande pausa, mas a equipa tem estado ocupada com todo o tipo de coisas nas últimas semanas. Dominique teve mais um fim de semana de corridas de MotoE e junto com Leonardo fomos a Most na República Tcheca para fazer alguns testes, e a equipe trabalhou muito na oficina para voltar com boas performances aqui em Donington Park neste fim de semana. É um circuito especial com curvas lindas como Craner Curves. Muitos pilotos e equipas nunca estiveram aqui antes, mas temos sorte de ter muitas informações do passado. Estamos convencidos de que estamos bem preparados e a equipe está ansiosa para voltar a jogar neste fim de semana. Teremos muitos convidados na hospitalidade e estamos realmente ansiosos para correr em Donington Park. »

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