WSBK Supersport Most Course-2: Aposta maluca vencida para Tarran MacKenzie e Midori Moriwaki!

Esta manhã, durante o aquecimento em Most, os 30 pilotos que tentam se opor Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), líder da classificação geral, na categoria Supersport poderia ter tido um motivo de satisfação: pela primeira vez, não terminou em primeiro na sessão!

Na verdade, isso ocorre apenas porque, como Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), seu principal adversário no campeonato, 46 ​​pontos atrás, simplesmente preferiu não rodar em uma pista encharcada por uma chuva torrencial. Além disso, 14 deles fizeram a mesma escolha, deixando Raffaele De Rosa (Orelac Racing Verdnatura WorldSSP) a honra de colocar seu nome no topo da tabela, na frente Tom Edwards (Equipe Yart-Yamaha WorldSSP) e Valentin Debise (GMT94Yamaha).

 

 

Obviamente, será diferente para a Corrida-2, que agora terá 19 voltas sob um céu bastante pesado, mas com uma pista agora seca e temperaturas de 22° no ar e 30° no asfalto.

A primeira linha é composta por Nicolò Bulega, Stefano Manzi et Raffaele De Rosa, o segundo de Yari Montella (Equipe Barni Spark Racing), Bahattin Sofuoğlu (MV Agusta Reparto Corse) e  Adriano Huertas (MTM Kawasaki), o terceiro de Jorge Navarro (Dez Kate Racing Yamaha), Federico Caricasulo (Althea Racing Team) e Valentin Debise (GMT94Yamaha).

 

 

Quando as luzes vermelhas se apagam, Nicolo Bulega faz o holeshot na frente Stefano Manzi, Yari Montella, Raffaele De Rosa, Jorge Navarro, Bahattin Sofuoğlu, Valentin Debise, Adrian Huertas e Federico Caricasulo.

 

 

Na primeira rodada, Yari Montella perde 4 posições antes de começar a se recuperar.

Comme d'habitude, Nicolò Bulega foge com Stefano Manzi a uma curta distância, e os dois homens se separaram do pelotão liderado por Raffaele De Rosa, então por Jorge Navarro  a partir da 4ª rodada.

 

 

Valentin Debise, 5º por um momento, foi ultrapassado por Yari Montella, Bahattin Sofuoğlu, Federico Caricasulo, Adrian Huertas, Marcel Schrötter e Niki Tuuli.

Na 6ª rodada, Jorge Navarro comete um erro quando a chuva volta.

Stefano Manzi então assume todos os riscos e assume a liderança enquanto os outros começam a pisar em ovos.

 

 

Bahattin Sofuoğlu e Marcel Schrötter assuma o comando quando todos entrarem no pitlane para colocar os pneus de chuva.

Quem fará a aposta vencedora?

Nicolo Bulega retorna à pista 44 segundos atrás do líder que agora está Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team), ainda com slicks.

Mesmo assim, ao puxar a corda, ele cometeu um erro na 10ª volta, deixando a liderança para Bahattin Sofuoğlu depois Tarran MacKenzie (Equipe PETRONAS MIE Racing Honda).

 

Na 11ª rodada, Stefano Manzi teve um problema técnico e abandonou a sua Yamaha junto ao muro baixo.

 

 

Faltam oito rodadas e Nicolo Bulega voltou a 31 segundos da liderança. É imediatamente seguido por Valentin Debise que ainda assumiu o comando dos pilotos com pneus de chuva na 12ª volta.

.Mas a aposta parece perdida porque a pista seca e a diferença volta para 45 segundos.

Teremos, portanto, um pódio completamente novo, com por enquanto Tarran MacKenzie separados por 7 segundos na frente de um quarteto muito compacto composto por Marcel Schrötter, Bahattin Sofuoğlu, John McPhee (Vince64 da Puccetti Racing) e Adam Norrodin (Equipe PETRONAS MIE Racing Honda).

 

 

Valentin Debise recebe duas penalidades por uma questão de tempo gasto no pitlane.

Marcel Schrotter foge do grupo e tenta voltar ao topo, mas a diferença permanece de cinco segundos faltando duas voltas para o final.

O britânico consegue a perfeição e é a primeira vitória do Tarran MacKenzie, e uma emoção muito grande na caixa do sempre apaixonado Midori Moriwaki !

 

 

No campeonato a diferença entre Nicolo Bulega et Stefano Manzi permanece estável, com 47 pontos a favor do piloto da Ducati.

Resultados do Supersport Race-2 na maioria: 

Crédito de classificação: WorldSBK.com