Sylvain Guintoli está atualmente, como todos os funcionários da Suzuki, em busca de uma tábua de salvação para seguir carreira no mundo do motociclismo. Se, no MotoGP, Alex Rins conseguir deixar a GSX-RR tranquilo já que assinou contrato com a Honda para ser colocado na LCR, Joan Mir ainda está à espera. O mesmo se aplica a Sylvain Guintoli, piloto de testes apreciado pelos participantes dos Grandes Prémios e Campeão do Mundo de Endurance com as cores de Hamamatsu. Mas ele também foi coroado no WSBK em 2014 com a Aprilia. Uma categoria na qual ele poderia muito bem retornar com as cores verdes da Kawasaki…
Pelo menos foi essa a informação que o francês deu ao Semana rápida que não deixou de transmiti-lo. Em entrevista ao site de língua alemã, Sylvain Guintoli primeiro fez um balanço de sua situação: “ os cinco anos com a Suzuki foram uma aventura fantástica “, declarou o tricolor. “ Em 2020 ganhámos o campeonato do mundo de MotoGP com Joan Mir, em 2017 ganhei a primeira corrida com a nova GSX-R1000 no campeonato britânico em Assen, ganhámos Le Mans e o Bol d'Or duas vezes, bem como o título de Endurance . Foi um trabalho árduo por parte da Suzuki e de todos os envolvidos, mas o resultado foi incrível e gratificante ". Sim, mas mesmo entre os decisores da marca japonesa tudo isto pouco importa. Daí esta situação: “ No momento não sei em que direção estou indo. ".
Agora na casa dos quarenta e não correndo no WSBK desde 2017 após episódios Yamaha et Honda misturado, Sylvain Guintoli sabe que não é esperado em lugar nenhum. “ Depois de 2016 havia algumas opções para permanecer no Campeonato Mundial de Superbike, mas minhas discussões com a Suzuki já estavam bem avançadas », afirma o homem que também é comentador de televisão nas horas vagas. “ Eu me tornaria um piloto de testes e lideraria a equipe de testes. Também foi importante para mim conseguir um contrato de trabalho e trabalhar em estreita colaboração com o fabricante. Fui campeão mundial, experimentei o doce sabor da vitória e Eu sabia que precisava de uma das melhores motos para estar na frente. Foi um desafio interessante para mim na época iniciar o programa de desenvolvimento com a GSX-RR e a GSX-R1000R ".
Sylvain Guintoli é um perigo para Lucas Mahias?
Uma era que, no entanto, está terminando. Alguns pensariam então em reformar-se, mas Sylvain Guintoli não parece decidido a ficar em casa entre seus muitos filhos… “ Estou no mercado para o próximo ano e para o futuro e conversando com muitas equipes e fabricantes diferentes. Eu tenho que descobrir o que é possível para mim » ele confidencia. “ Existem oportunidades interessantes como piloto de testes, mas Acredito também que ainda posso ser competitivo nos campeonatos mundiais de Superbike ou Endurance e eu olho ao meu redor ".
« Sou um dos pilotos mais experientes e tenho a velocidade necessária » garante o homem que disputou 174 corridas no mundial de Superbike. Ele venceu nove e subiu ao pódio 42 vezes pela Ducati, Aprilia, Honda e Yamaha. O tricolor ainda revela caminho para 2023: “ No final da temporada de 2017 fiz algumas corridas pela equipe Puccetti Kawasaki, o que foi muito positivo. Em Donington falei com Manuel Puccetti e outras equipes, Vamos ver o que acontece. Ele tem uma equipe muito boa e fez alguns progressos desde 2017 ". Aliás, seria um recruta de escolha para Kawasaki. Mas neste caso, o que seria do seu compatriota? Lucas Mahias ? Na Most, neste fim de semana, onde acontecerá um novo encontro da disciplina reservada às motos da série, Mahias terá, sem dúvida, as palavras de Guintoli na sua mente …
