Desde logo, em dois dias de testes em Jerez, os primeiros com todo o pelotão de 2023 reunido, Danilo Petrucci deixou a sua marca num WSBK que terá de ter em conta este duplo vencedor no MotoGP. A propósito, a Ducati também. Petrux descobriu os pneus Pirelli e estava pilotando uma Panigale V4R versão 2022. Ele não terá a versão 2023 até a próxima escapada deste período de entressafra para Portimão, na próxima semana. E por falar nisso, por causa de sua constituição, ele dirigiu com as configurações básicas de um certo Scott Redding, durante seu aluguel em Borgo Panigale...
Quão longe isso vai Danilo Petrucci em sua grande descoberta do WSBK? Ele esperava, para esta primeira experiência em Jerez, aparecendo no top 10, mas foi mais na área do top 5 que se revelou. O suficiente para reconsiderar as forças presentes numa já interessante grelha de 2023. Porque parece que devemos considerar seriamente Petrux como um dos encrenqueiros desta temporada. Uma avaliação positiva que surpreende até o seu autor: “ foi melhor do que o esperado », sorri o piloto Barni que ainda desfruta da sua carreira eclética desde que deixou oficialmente o MotoGP: “ Ano passado tive muitas experiências novas, essa é mais uma. Ninguém esperava que eu fosse rápido no Dakar e na MotoAmérica. AGORA, Estou mais pressionado porque todos esperam bons resultados e olham para mim ».
« Tive uma boa moto desde a primeira volta e estávamos em boa forma desde o início. » explicado da maneira mais simples possível Petrucci na sua revelação espontânea com a Panigale V4R. « É claro que rodei com a afinação padrão, ainda temos que encontrar uma afinação para mim. Meu ponto de partida foi uma configuração semelhante à que Scott Redding usava em sua época. Tentamos muito, inclusive pneus diferentes. Mas eu não tentei perseguir os tempos porque isso não teria ajudado » ele especifica em Semana rápida.
Danilo Petrucci: “ Não tenho ideia do que é preciso para ganhar o campeonatot »
Ele explica o motivo desse atraso: “ Eu estava cansado. A última vez que andei de moto foi em outubro. Era um MotoGP com motor em linha e pneus Michelin, algo completamente diferente. Mas eu estou feliz. Eu não esperava estar tão perto do topo. Claro que ainda temos muito a fazer, mas podemos ficar satisfeitos ".
Enquanto os dois pilotos de fábrica da Ducati Bautista et Michael Rinaldi já estavam equipados com a Panigale deste ano, Petrucci andei na máquina do ano passado. “ Só andarei com a moto de 2023 na próxima prova em Portimão », especifica o piloto de 32 anos. “ Não precisamos da nova moto neste momento, precisamos primeiro de encontrar a afinação certa para mim. Já depois das primeiras voltas ficou claro para mim: esta é uma moto muito boa. Mas não tenho ideia do que é preciso para vencer o campeonato. Porque não conheço o nível dos adversários.”
Petrux continua: “ precisamos melhorar algumas coisas porque não posso usar os pontos fortes da moto como Bautista - porque é 30 quilos mais leve. É por isso que não sou o melhor em acelerar. De qualquer forma, precisamos encontrar soluções que funcionem para mim. É leve, consegue frear e acelerar a moto rapidamente, para mim é um pouco mais difícil. Entro bem nas curvas, mas perco na aceleração. No geral, não estou longe, Eu esperava que fosse mais lento. Então estou satisfeito » ele conclui.
Classificações para o segundo dia de testes de Superbike em Jerez:
