No final dos dois dias de testes que as Superbikes acabaram de realizar no circuito Catalunha-Barcelona, há pelo menos duas maneiras de avaliar o desempenho de Scott Redding em comparação com o do atual campeão Jonathan Rea.
Ou podemos apenas constatar que este último provou mais uma vez ser o mais rápido e, consequentemente, perspetivar mais uma temporada dominada pela Kawasaki do irlandês, ou notamos que a ponta de lança da Ducati provou ser a mais rápida durante as duas tardes que ocorreu com temperaturas de 30° no ar e 42° no solo, augurando assim um bom desempenho no circuito de Jerez, sede do próximo confronto oficial no dia 2 de agosto.
Querendo ser deliberadamente optimistas, esconderemos os vários pequenos problemas técnicos que imobilizaram temporariamente a Panigale V4 R na pista de Granollers durante estes dois dias de testes...
A batalha anunciada em Jerez entre os dois homens promete, portanto, ser tanto mais interessante quanto Scott Redding, de certa forma, coloca a supremacia de Jonathan Rea em perspectiva...
Scott Redding : " Foi divertido. Johnny usou cinco pneus novos, mas depois de usar três eu disse à minha equipe que era ridículo. Ele rodou primeiro com o pneu de corrida normal, depois duas vezes com o pneu macio para as corridas de velocidade e depois usou dois pneus de qualificação. Cada vez que eu saía eu era mais rápido que ele, aí ele pegava um pneu novo e ia contra mim. Isso tornava as coisas picantes, mas eu sabia que eventualmente um de nós cairia porque estávamos ficando cada vez mais rápidos. Então lembrei que meu objetivo era melhorar a distância em dias quentes. »
“A Ducati e a Kawasaki são grande boas bicicletas. Existem também alguns bons drivers nele. Provámos que podemos fazer tempos rápidos numa moto que não é tão rápida como uma MotoGP. Ok, temos pneus diferentes, mas corri 1m40.9s com pneus de corrida normais. Nossos tempos por volta foram rápidos, embora eu ainda tivesse três décimos de segundo sob controle. Não usei o pneu de qualificação até ao limite porque ainda estou a aprender como funciona. E também porque dá medo dirigir no limite assim. »
Ansioso para 2 de agosto!
Resultados combinados dos 2 dias:
| 1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 1'41.910 | 1'40.450 |
| 2 | 45 | Scott Redding | Ducati | 1'41.727 | 1'40.606 |
| 3 | 66 | Tom Sykes | BMW | 1'42.455 | 1'40.956 |
| 4 | 22 | Alex Lowes | Kawasaki | 1'42.318 | 1'41.137 |
| 5 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1'42.771 | 1'41.218 |
| 6 | 50 | Eugene Laverty | BMW | 1'42.832 | 1'41.494 |
| 7 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 1'42.975 | 1'41.679 |
| 8 | 76 | Loris Baz | Yamaha | 1'41.980 | 1'41.881 |
| 9 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 1'42.641 |
1'41.903 |
| 10 | 36 | Leandro Mercado | Ducati | 1'42.997 |
1'42.024 |
| 11 | 31 | Garrett Gerloff | Yamaha | 1'43.119 | 1'42.121 |
| 12 | 91 | Leon Haslam | Honda | 1'42.996 |
1'42.126 |
| 13 | 11 | Sandro Cortese | Kawasaki | 1'42.573 |
1'42.187 |
| 14 | 19 | Alvaro Bautista | Honda | 1'42.320 | 1'43.261 |
| 15 | 64 | Federico Caricasulo | Yamaha | 1'43.535 | 1'42.333 |
| 16 | 77 | Maximiliano Scheib | Kawasaki | 1'43.568 |
1'42.436 |
| 17 | 20 | Barreira Sylvain | Ducati | 1'44.430 | 1'44.323 |
Crédito da foto: Worldsbk.com
