Álvaro Bautista já não é piloto da Honda desde 31 de dezembro de 2021 e agora pode, como piloto da Ducati de 2022, entrar um pouco na sua aventura de duas temporadas com a CBR triplo R. Uma escolha que teve vantagens económicas mas que foi um decepção desportiva e técnica. No entanto, os desafios endureceram-no e ele regressa à Panigale V4R, diz ele, muito mais afiado do que em 2019, ano em que descobriu o WSBK.
Uma descoberta que também foi vitoriosa com 11 vitórias consecutivas e 16 nesta temporada que, no entanto, germinou num fracasso contra Jonathan Rea na conquista do título. Em vez de fazer tudo de novo com a mesma bicicleta e mais experiência, Bautista então fui para Honda então procurava um líder bem remunerado para seu novo projeto. Mas a magia da HRC já não funciona há algum tempo, inclusive no MotoGP. Até então, o espanhol era obrigado a manter uma certa reserva em relação à marca japonesa, precaução a que já não é obrigado desde o início desta colheita de 2022.
Dee faz, ele especifica em seu colchete Honda " na Honda encontrei uma moto nova, começar do zero não foi fácil. No segundo ano esperava um grande avanço, mas não aconteceu ". O espanhol completou 61 corridas com a nova Fireblade, o que deu muito pouca satisfação. Em 2021, Honda terminou em último lugar na classificação dos fabricantes. “ Eu esperava ser mais competitivo. Principalmente depois do meu primeiro ano no Campeonato Mundial de Superbike, quando fui bastante rápido e me senti muito bem com a moto. " ele adiciona.
Batista: “ Foi rápido antes, mas eu realmente não sabia por que«
No entanto, Bautista encarar as coisas pelo lado positivo, agora que ele encontra o Ducati : “ foi muito dificil. Ao mesmo tempo, aprendi muito. Fui rápido no meu primeiro ano no Superbike, por isso não me preocupei com todos os detalhes » lembra Álvaro em super7moto.
« Nos últimos dois anos, tive que cuidar de cada detalhe, então agora conheço muito melhor os pneus e a categoria em si. Agora tenho mais experiência e me sinto um piloto melhor. Antes era rápido, mas eu realmente não sabia por quê. A Ducati já estava bem desenvolvida e mais fácil de usar ". Bautista seguirá nesta temporada no WSBK, e ele terá uma certa pressão com esta imagem colada por Ducati daquele que deve trazer de volta o título. Porque na frente, Razgatlioglu et Rea estão esperando por ele com firmeza.
