Sans adversaires véritables en Superbike, Nicolò Bulega se bat maintenant lui-même. Au Motorland Aragon, il a signé sa sixième pole sur six de cette saison, la quinzième de sa carrière, fracassant le record qu’il avait établi l’année dernière. Alberto Surra aussi est en feu : troisième temps pour le rookie.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Dans les trois sessions précédentes, il semblait que les conditions environnementales de cette période en Espagne ne permettraient pas de répéter les mêmes performances qu’en septembre dernier. Alors le formidable Nicolò a imprimé un fantasmagorique 1’46″836, contre 1’47″332 précédemment. L’amélioration est stupéfiante : avec la chaleur qu’il fait maintenant, c’a été une entreprise incroyable. Deux détails suffisent : Bulega s’est amélioré de six dixièmes par rapport à son premier essai, et regardez où sont les adversaires, parmi lesquels se trouve Iker Lecuona (ex-MotoGP) avec une Panigale V4 R identique : deuxième à presque demi-seconde.
Alberto Surra, quel dommage
Derrière les deux Ducati officielles s’est révélé le garçon tombé de la Moto2 continentale. Bien piloté par Motocorsa, la formation léchoise qui il y a quelques années a découvert Axel Bassani, Surra a signé un incroyable troisième temps. Dommage qu’il doive prendre le départ en dernière case, pour ne pas avoir ralenti sous régime de drapeau jaune lors des premières essais du vendredi. Le voir en première ligne aurait été émouvant. La course 1 sera une corvée depuis le fond de grille, mais ensuite Surra aura l’occasion d’exploiter la première ligne en Superpole Race, dimanche matin.
Baldassarri en deuxième ligne
La pénalité de Surra promouvra en première ligne Sam Lowes avec la Ducati Marc VDS, devant le jumeau Alex premier acteur Bimota. En deuxième ligne se trouve aussi Lorenzo Baldassarri, à côté de la BMW de Michael van der Mark qui, dans le tour sec, s’est rappelé qu’avec la même M1000RR il y a quelques mois ici Toprak Razgatlioglu en avait gagné deux, pliant Nicolò Bulega.
La Course 1 avancée en Superbike
Pour éviter la concomitance pleine avec la MotoGP, la course 1 au Motorland Aragon partira en avance à 14:00. Les tours à parcourir sont 18, une distance massacrant même en considération de la température particulièrement torride. Vendredi à la même heure il y avait 35 °C dans l’air et bien 53 °C sur l’asphalte. Ce sera un défi très à la limite pour les mécaniques, la résistance physique des pilotes et surtout la tenue des pneus.
Superbike Aragon – Le classement de la Superpole :
