Ducati confirme son statut de référence en Grande-Bretagne : sept machines figurent dans le top 10. La première des autres est la Bimota, tandis que Kawasaki et Rea s’en sortent correctement.
Par Paolo Gozzi
La journée de vendredi en Superbike sur le circuit de Donington Park s’est achevée avec le meilleur chrono de Nicolò Bulega lors des FP2. Le pilote du team Aruba Ducati a signé un 1’25’’460, confirmant sa domination après avoir déjà mené les FP1 du matin. Il pose ainsi les bases d’une possible victoire sur une piste où il ne s’est encore jamais imposé, sauf en Supersport.
Bulega est le plus rapide de tous, mais plus largement, Ducati apparaît supérieure sur un tracé qui, par le passé, n’était pas l’un des plus favorables à la Panigale V4 R. À la troisième place, on retrouve Iker Lecuona, à 250 millièmes de son coéquipier. Les deux pilotes Aruba Ducati avaient déjà réalisé le meilleur temps en début de séance avant de se concentrer sur le rythme de course.
Dans le final des FP2, c’est Yari Montella qui a signé le deuxième chrono, à 207 millièmes de Bulega. Belle performance pour le pilote du Barni Spark Racing Team, de plus en plus à l’aise sur sa Ducati. Derrière lui se trouvent la Bimota d’Alex Lowes, puis les Panigale de Tarran Mackenzie, Álvaro Bautista et Lorenzo Baldassarri.
À noter qu’à 8’27 de la fin, un drapeau rouge a été brandi à la suite d’une lourde chute de Mackenzie au virage 12. Le Britannique a été rapidement pris en charge, puis déclaré conscient, ce qui a permis de souffler.
Peu après, le ralenti de l’incident a été diffusé : la Ducati du pilote bouge énormément avant de l’éjecter au sol. Le fait d’avoir pu voir à un moment le visage du pilote était une bonne nouvelle. Il a évidemment été transporté en ambulance au centre médical pour les premiers examens. Une fois les barrières remises en place, la deuxième séance d’essais libres Superbike a repris.
Kawasaki et Rea dans le top 10 en Superbike
Garrett Gerloff signe le huitième temps sur Kawasaki. Le Texan doit se rattraper d’un très mauvais rendez-vous SBK à Misano et veut viser le top 10 ce week-end, alors qu’il semble très difficile de rivaliser avec l’armada Ducati.
La meilleure Honda est celle de Jonathan Rea, déjà en vue lors de la première séance d’essais libres, puis dixième dans la seconde. Devant lui, on retrouve Thomas Bridewell sur la Ducati du team Advocates Superbike. Sur la CBR1000RR-R Fireblade SP du sextuple champion du monde, HRC teste plusieurs nouveautés pour tenter d’améliorer la machine.
Axel Bassani, sur l’autre Bimota, n’est que treizième, derrière le duo Ducati Sam Lowes-Surra et devant les Yamaha R1 de Xavi Vierge et Remy Gardner. La marque d’Iwata a énormément souffert lors de ces essais libres Superbike à Donington Park. Andrea Locatelli pointe même à la 18e place, juste devant Stefano Manzi et derrière la BMW de Danilo Petrucci, de retour. Miguel Oliveira, avec l’autre M 1000 RR, n’est que 20e : quelque chose n’a clairement pas fonctionné.
Superbike Donington – Le classement de la FP2 :
Classement : WorldSBK.com
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Corsedimoto.com
Paolo Gozzi
