Moto2™ et Moto3™ font leur entrée dans le portefeuille de
compétitions pour lesquelles Pirelli est le fournisseur
exclusif
Le WorldSBK reste le championnat majeur en termes de développement
produit
Une attention particulière est portée aux compétitions juniors avec
les Talent Cups, et féminines avec le Women’s World
Championship
Pas de prototypes, mais des pneus du commerce, et
les technologies du plus haut niveau accessibles à tous
Pirelli
est prêt à relever les défis de cette nouvelle saison de
compétitions moto, dont le coup d’envoi sera donné en Australie
pour la première manche du FIM WorldSBK. L’information la plus
importante de ce début de saison ? L’arrivée de Pirelli en
championnats Moto2™ et Moto3™ en
tant que fournisseur exclusif et ce, pour 3 ans donc, à minima,
jusqu’à fin 2026.
La firme
de pneumatiques italienne apportera sa philosophie, incarnée par
son désormais célèbre slogan « We
sell what we race, we race what we sell » (“Nous
vendons les pneus avec lesquels nous courons, nous courons avec les
pneus que nous vendons ”).
Cette
philosophie touchera un nouveau paddock, avec le remplacement de
prototypes par des pneus standards, comme c’est le cas depuis plus
de 20 saisons en WorldSBK,
principal laboratoire du R&D Pirelli.
Toujours
avec les produits Racing de la famille DIABLO, Pirelli sera
également fournisseur exclusif du nouveau FIM
Women’s Motorcycling World Championship et
des Talent
Cups,
dédiées aux pilotes de demain et du projet de la
Dorna : Road to
MotoGP™.
Ces
championnats s’ajoutent à une liste de 150
autres compétitions, on et
off road, dont Pirelli sera un acteur majeur en
2024.
Sur
circuit, Pirelli participera également à certains des plus
prestigieux championnats nationaux comme le British
Superbike (fournisseur
exclusif depuis 2008), le German
IDM Championship et
le French
Superbike, pour
ne citer qu’eux.
L’engagement
de Pirelli en off-road est également confirmé, en commençant par
le FIM
Motocross World Championship organisé
par Infront, pour lequel Pirelli tient un record significatif de 81
titres mondiaux et sera fournisseur officiel jusqu’en 2025
inclus.
« Cette année, notre engagement pour la course moto est plus fort que jamais avec l’entrée en tant que fournisseur exclusif de pneus non seulement en Moto2™ et Moto3™ mais également dans les différentes talent cups, qui font partie du projet Dorna Road to MotoGP™, et dans le Championnat du Monde FIM de Motocyclisme Féminin. Une nouvelle reconnaissance de notre rôle de leader dans le panorama du sport mécanique ainsi que de la qualité de notre produit et du travail que nous effectuons depuis des années dans le Championnat du Monde FIM de Superbike, le Championnat du Monde de Motocross et dans de nombreuses autres compétitions nationales. Nous apporterons également notre philosophie aux nouveaux championnats, qui n’est rien d’autre que l’application maximale du concept « de la piste à la route » : dans notre cas, aucun transfert de technologie n’est nécessaire car les pneus utilisés par les pilotes ne sont pas des prototypes mais des standards, que n’importe quel motard peut acheter. Nous relèverons les nouveaux défis avec enthousiasme, une équipe très soudée et la méthodologie de travail qui nous a toujours distingués. »
MOTO2™ ET MOTO3™, NOUVEAU PADDOCK POUR UN NOUVEAU
CHALLENGE
Le Grand Prix du Qatar (8-10 mars) marquera les débuts officiels de
Pirelli dans les Championnats Moto2™ et Moto3™ après des essais
privés en septembre sur le circuit de Barcelone, et des premiers
essais officiel pour la saison 2024, organisé en novembre sur le
circuit de Valence. Les pilotes y ont établi des temps au tour
records. Dans le cadre de la stratégie de l’entreprise, les deux
catégories deviendront un moteur important pour la poursuite du
développement de la marque Pirelli, tant en termes de croissance
commerciale que de développement technologique.
Les pilotes pourront compter sur les performances indéniables des
pneus DIABLO Superbike et les DIABLO Rain, tous deux utilisés avec
succès depuis des années par les pilotes de toutes les classes du
FIM World Superbike ainsi que par ceux de nombreux
championnats nationaux.
Plus précisément, les pilotes Moto2™ utiliseront des slicks avant
de dimension 125/70 R17 avec des composés SC1 et SC2 et des slicks
arrière en 200/65 R17 avec des composés SC0 et SC1. La solution
DIABLO Rain, en un seul composé wet, sera disponible en dimensions
120/70 R17 à l’avant et 200/60 R17 à l’arrière.
Quant aux slicks pour Moto3™, l’avant en 100/70 R17 sera disponible
en composés SC1 et SC2, le même utilisé également pour l’arrière en
120/70 R17. Même taille avant pour la solution DIABLO Rain pour
conditions humides tandis que l’arrière sera en 125/70 R17.
WORLDSBK : PRINCIPALE PLATEFORME DE
DÉVELOPPEMENT
Le partenariat technique de Pirelli avec le Championnat du Monde
FIM Superbike a représenté le premier exemple de pneu unique dans
l’histoire des plus grandes compétitions de sport mécaniques et,
plus de vingt ans plus tard, il s’est avéré être un choix gagnant,
suivi par d’autres championnats sur deux et quatre roues.
Au fil du temps, Pirelli a continué à faire de l’innovation
technologique son fleuron, dictant à chaque fois les nouveaux
paramètres des pneus de course utilisés dans le monde entier : en
2013 avec le passage historique des pneus de 16,5 pouces aux
nouveaux pneus de 17 pouces ; en 2018 avec l’adoption de
nouvelles dimensions; l’année suivante avec l’introduction du
nouveau composé SCX et de nouveaux composés pour pneus pluie; et
enfin en 2022 avec le développement du composé SCQ spécifiquement
dédié aux nouveaux formats Superpole et Superpole Race.
Le Championnat WorldSBK restera le point de référence pour le
développement de l’ensemble de la gamme Racing Pirelli au cours des
saisons à venir, qui sera ensuite mise à la disposition de tous les
championnats.
ROAD TO MOTOGP ET WOMEN’S WORLD CHAMPIONSHIP : SOUTENIR LES
CATÉGORIES JUNIORS ET FÉMININES
Grâce aux Moto2™ et Moto3™, Pirelli fait son entrée en tant que
fournisseur officiel de pneus dans les championnats liés au projet
Road to MotoGP™, l’initiative de la FIM pour la promotion
des jeunes talents dans le monde entier. Pirelli fournira toutes
les classes du Championnat du Monde Finetwork FIM JuniorGP™,
de l’Idemitsu Asia Talent Cup, de la Northern Talent
Cup et de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, en plus de
renforcer son engagement dans les FIM MiniGP World
Series.
Parallèlement au Championnat WorldSBK – où Pirelli est déjà
présent dans toutes les catégories, y compris celles d’entrée de
compétition comme le WorldSSP300 et la Coupe du Monde FIM
Yamaha R3 bLU cRU – les pneus DIABLO Superbike équiperont les
Yamaha YZF-R7 de la nouvelle Coupe du Monde FIM de Motocyclisme
Féminin, championnat qui débutera le 14 juin à Misano, première
des six manches programmées. Pirelli était déjà aux côtés d’Ana
Carrasco en 2018 lorsqu’elle elle est devenue la première femme de
l’histoire à remporter un championnat de moto mixte, en
Championnat du Monde Supersport 300.
Ces championnats sont dès lors cohérents avec la stratégie de
Pirelli : être présent dans toutes les grandes compétitions
dédiées aux pilotes de demain et faciliter l’inclusion des femmes
dans le monde des sports mécaniques.
