除了在不改变锦标赛格局的情况下为我们带来娱乐之外，随着赛季接近尾声，顶级组别的最后一个周末还有什么可说的呢？许多车队和车手的希望都破灭了……
当然，首先要从挑战者说起。 豪尔赫·马丁 他带着13分的领先优势抵达终点，离开时只剩下14分。诚然，少了1分，但考虑到接下来在洛赛尔和瓦伦西亚赛道的最后两轮比赛，这并非不可逾越的障碍。唯一的问题是，这位西班牙车手似乎速度有所下降，这无疑是由于一定的压力造成的：首先是考虑到比赛的重要性所带来的心理压力，其次是技术压力，因为现在前胎气压受到严格控制。他必须在比赛时间的50%以上都不能低于1.8巴。
所有车手都清楚其中的风险：第一次警告后，再次违规将受到3至12秒的罚时，具体时长取决于违规次数。毋庸置疑，这足以毁掉一场比赛，更遑论冠军争夺……
豪尔赫·马丁 周日他为此付出了代价，因为他的前胎出现了严重问题。由于之前已经收到警告，他不能再让本就岌岌可危的第四名位置雪上加霜，否则排名将进一步下滑。
相反，红队工厂队的队员们勇敢地打出了他们的王牌。 埃尼娅·巴斯蒂尼尼（Enea Bastianini） 赢得比赛 弗朗切斯科·巴格尼亚（Francesco Bagnaia） 最终获得季军。他们的表现（除其他因素外）是由于未能应对比赛期间所承受的压力。至少， 在接下来的几批出发者中，所有人都将处于平等地位。.
话虽如此，这项指令对体育赛事的精彩程度和公平性造成的影响令人惋惜，更不用说它又给本已面临诸多限制的赛车手们增添了新的负担。但安全至上……
其他杜卡特乐团成员的表演则没那么华丽。
在 Prima Pramac， 约翰·扎科（Johann Zarco） 他这个周末表现喜忧参半，尤其是在第二节排位赛中赛车发挥失常，最终仅从第十二位发车。虽然冲刺赛表现不错，但正赛却不尽如人意，他只拿到四分，排名第十二。唯一值得欣慰的是，他重返总积分榜前五。
在VR46内， 马可·贝佐基（Marco Bezzecchi） 短程赛第七名，周日第六名，彻底失去了争夺最终冠军的任何机会。 卢卡·马里尼（Luca Marini）分别为9e 然后10e 参加这两场比赛，他将朝着成为HRC厂队车手的目标迈出更大的一步。
关于上述任命意大利人接替 马克马克斯 本田车队经理阿尔贝托·普伊格在这件事中处境堪忧。这位擅长欺骗的教练曾给人们带来如此多的希望。 约翰·扎尔科、法比奥·迪·贾南托尼奥、波尔·埃斯帕加罗 该 费明·阿尔德格尔 这些前景最终都无法实现。使用这些过时的方法，人们有理由质疑他的态度是否恰当，更何况是质疑他本人的信誉。这架飞机本身就令人失望，管理方面又能如何呢……祝愿VR46飞行员好运，并提前祝愿他拥有强大的精神力量！
对于阿普利亚车队来说，这并非一场庆祝。尽管厂队车手们在排位赛中表现出色，但周五的比赛中发生了四起摔车事故……阿莱克斯·埃斯帕加罗 （！）在冲刺赛和周日的正赛中，结果截然不同：周六颗粒无收，周日仅获得可怜的第12名。e 周日的GP排名，多亏了 小牛维纳莱斯 埃斯帕加罗本周末第五次撞车……
在RNF Aprilia，情况更糟，那里是先锋队。 米格尔·奥利维拉 在经历了前几届大奖赛的挫折之后，它继续以滑冰的方式前进，无论是字面意义上还是比喻意义上。 劳尔·费尔南德斯（Raul Fernandez） 情况不会好转。周日的情况最糟糕，两名车手都退赛了。这对拉兹兰·拉扎利和他的家乡车队来说真是太遗憾了，他们无疑更希望取得更好的成绩！
奥地利品牌 KTM 的成绩也将喜忧参半。 布拉德·宾德在短距离赛中苦战获得第五名后，他在第二天的长距离比赛中发生摔车事故。请注意。 杰克·米勒 比平时更活跃，有6个e 在Sprint中排名第8e 在GP组别中，Tech3 GASGAS车队的车手们本周末未能有所作为，但这只是时间问题。不过，与杜卡迪车队的绝对统治地位相比，他们还有很长的路要走！
毫无疑问，HRC管理层肯定也是这么想的，因为本田赛车明显表现不佳，两场比赛都始终垫底。糟糕的方法 马克马克斯 他的资格赛表现令竞争对手恼火，但对他的成绩并没有起到多大帮助，最终只获得了可怜的第 13 名。e 星期日广场。这表明问题肯定出在别处。至于 琼·米尔...
在雅马哈，除了透明的服务之外， 弗兰科·莫比德利, 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo） 在周日的GP正赛中，他将全力以赴争取第五名，此前一天的冲刺赛表现令人失望。但与实力强劲的杜卡迪相比，他的表现令人失望。
唯一在这一轮中取得成功的，确实是 埃尼娅·巴斯蒂尼尼（Enea Bastianini） et 亚历克斯·马克斯这位意大利车手完全掌握了GP23赛车的操控，并在冲刺阶段有所保留，帮助队友弗朗切斯科·巴尼亚亚锁定第三名。周日，他如同飞一般，一路领先，最终斩获了身披红色战袍的首场胜利。这场胜利实至名归，也让他如释重负，尤其考虑到他下赛季可能面临的席位威胁。“野兽”（Bestia）也借此机会向他的雇主再次证明了自己的实力。
那又如何呢？亚历克斯·马克斯 杜卡迪格雷西尼车队的这位车手在排位赛中表现出色，仅与头排发车擦肩而过；在冲刺赛中势不可挡，斩获本赛季第二场胜利；周日的正赛更是所向披靡，登上领奖台第二名。这几乎是一个完美的周末。但并非每个人都能如此！
希望下一场比赛的形势能更加灵活，更重要的是，能有更多精彩的表演。因为就娱乐性而言，尤其是在此前精彩纷呈的海外巡回赛之后，这场比赛的气氛略显平淡。
