尽管在卡塔尔的最后一次官方测试中发生了一次小事故，洛里斯·巴兹仍然以积极的表现结束了测试。这位法国车手利用最后一天的时间，在首场大奖赛之前，对他的杜卡迪GP14.2赛车进行了最后的微调。
洛里斯对目前的设置感到满意，随即开始了最后的比赛模拟。然而，由于轮胎故障导致的轻微碰撞，阿文蒂亚车队和这位法国车手不得不提前结束了最后的练习。
然而，这位来自上萨瓦省的选手对自己的潜力充满信心，并且知道自己有机会在排名中取得更好的名次。
这位法国车手渴望开启他在 MotoGP 的第二个赛季，他将利用冬歇期的最后几天继续进行高强度的训练计划，为首场大奖赛做好充分的准备。 « 我们先用旧轮胎对赛车进行微调。最终找到了一个非常理想的设置，我的最佳圈速提高了0.5秒，达到了1分56秒。要知道，我的前胎已经跑了30圈，后胎也只跑了8圈，状态并不算太好。多亏了这套设置，我才从菲利普岛的失利中重拾了信心。
我们随后返回赛道更换新轮胎。当我们再次出发时，发现前胎有问题。一个有缺陷的前胎，有点像我队友因为同样的原因摔车的那个。我的车前轮总是打滑，但我仍然坚持尝试提升成绩。我知道没有备用前胎，但我还是继续跑。成绩只略有提升。最终，由于右侧前胎爆裂，我摔车了。因为没有其他轮胎可用，我们决定停止比赛。这很可惜，因为我知道我们有能力以1分55.5秒的成绩获得第六名。
我对这次测试仍然很满意。我们重新找回了在菲利普岛时的感觉，这对正赛来说是个好兆头。积分榜竞争非常激烈，我认为在大奖赛期间还有机会发起冲击。我非常期待新赛季的开始。从现在到第一场大奖赛之间，我会利用这段时间进行一周的充分训练。我会进行一些越野车和冰上摩托车的训练。我已经迫不及待地想参加第一场大奖赛了！
