尽管托马斯·吕蒂（Garage Plus Interwetten 车队）在 Moto2 世界锦标赛积分榜上排名下降了一位，但他在 Moto2 加泰罗尼亚大奖赛上表现出色，在领先了最初几米后最终获得第五名。
和所有人一样，汤姆也深受周五下午西班牙车手路易斯·萨洛姆（Luis Salóm）不幸身亡的事故影响。他拼尽全力，但由于抓地力问题，在最后几圈逐渐失去领先优势。多米尼克·埃格特（Dominique Aegerter，carXpert Interwetten车队）原本在争夺第八名，却因后轮和引擎故障被迫退赛。罗宾·穆尔豪瑟（Robin Mulhauser，carXpert Interwetten车队）起步不错，但在比赛临近尾声时遭遇更多问题，最终摔车。但他随后重新骑上赛车，最终获得第21名。
当日概要， 弗雷德里克·科明博夫瑞士队队长： “这真是一个令人不堪回首的周末，但我们永远不会忘记。我们衷心慰问路易斯·萨洛姆、他的家人和车队。多米尼克的后轮轮毂出了问题，罗宾失去了冷静，他必须在接下来的大奖赛中改正这一点，而汤姆则凭借他流畅的骑行风格，在比赛开始时过度消耗了轮胎。连续两个周末，我们都与领奖台擦肩而过。我们必须找到解决办法，从周二和周三开始，因为我们将在瓦伦西亚进行两天的测试。”
他们说……
托马斯·吕西（ThomasLüthi） （Garage Plus Interwetten，第 5 期）： “说实话，我没什么好说的。对我们所有人来说，这段时间在心理上都非常煎熬，我很高兴一切都结束了。我坚持到了最后，前轮确实出了点问题，但我现在最需要的就是好好休息一天。周二和周三在瓦伦西亚的工作就要开始了，到时候我会精神饱满地回去。比赛开始时能处于领先位置感觉很棒；当然，我也希望能在最后阶段继续保持领先。”
多米尼克·艾格特 （carXpert Interwetten，放弃）： “我们还不清楚到底发生了什么。从第五圈开始，我感觉摩托车后部有异样的反应；起初我以为是轮胎漏气了。然后，在比赛还剩几圈的时候，我们三个人正在争夺第七名，后轮轮辋突然爆裂，发动机也坏了。我好不容易才避免了摔车。”
罗宾·穆尔豪瑟 （carXpert Interwetten，21日）： “这个周末糟透了，情况非常特殊。从周六早上开始，我们就一直没能找到新赛道设计的解决方案，我拒绝承认这都是我的错。我职业生涯中从未骑过这么难驾驭的赛车；我在刹车和加速时都尽力了，但除了摔车之外，没有任何改变。本周的测试对我来说至关重要；我们最终需要为我们的工作打下良好的基础。”
