承诺就是承诺！ 我们承诺会尽全力采访凯鲁尔·伊德汉·帕维 并发现了它的秘密；我们做到了。
但这绝非易事！首先，“Tadi”号的飞行员冈田本人就遭遇了困境。 阿根廷-德克萨斯州转会中断这段旅程超过 24 小时，另一方面，必须承认的是，他的英语水平仍然，嗯……不如他的飞行技术那么熟练。
但没关系，他们的才华和善意都在那里，在翻译的帮助下，我们终于对上周日在阿根廷发生的事情有了更清晰的了解……
你经常在湿滑路面上驾驶吗？在这些困难条件下保持信心的秘诀是什么？
“的确，马来西亚一年中大部分时间都在下雨。所以，这对我们来说很正常。说实话，我通常不太喜欢这种半干半湿的赛道状况，因为很容易犯错摔车。但周日，一切都在我的掌控之中，这要归功于一辆完美的赛车。从热身圈开始，我就感觉很舒服。它非常稳定，即使有点侧滑。我对这辆车很有信心，感觉也非常好。所以我找到了自己的节奏，不用担心其他人，努力从头到尾保持专注，不犯任何错误。一切都很顺利。真的，这辆车太棒了！”
但是，当你感到压力时，为什么不减速呢？尤其是在你领先20秒的情况下？
“其实，就像我跟你说的，我骑车感觉特别好。我滑胎的时候，不是那种害怕摔倒的侧滑；更像是可控的滑胎，通常是通过油门控制的。当然，光头胎让滑胎更厉害一些，但仍然是可控的，就像故意做的那样。事实上，当你对车子有信心，并且真正感受到抓地力的时候，你就会玩得很开心。周日那天就是这样；我骑得很快，纯粹是因为好玩！（笑）”
你对即将到来的比赛有什么目标？
“我当然会继续为接下来的比赛努力拼搏。我的目标是在干燥路面上与领先车手一较高下。我深知这比在湿滑路面上要困难得多，但这正是我以及我的整个团队的目标，我衷心感谢他们给予我的所有支持。”
这就是秘诀； 乐意之至！
当她的小伙伴们可能都在紧张地夹紧屁股的时候，这位马来西亚小天才却玩得非常开心……
在这种情况下，我们更好地理解了终点线出现的差距，虽然不想成为不祥之兆，但我们迫不及待地想要参加勒芒比赛！
