英国车手卡尔·克拉奇洛在卡塔尔大奖赛第七圈发生撞车事故，原因是他在洛赛尔赛道上找不到自己的本田RC213V赛车。
由于 MotoGP 禁止使用 GPS，赛车在赛道上的多个位置使用埋设在沥青路面下的环形轨道，从而划分出四个区域。车载电子设备随后会确定赛车在后续弯道的位置，并提供各种预设设置（例如发动机制动、牵引力控制等）。
飞行员对这些电子信号的误读导致飞机坠毁。 d在卡塔尔大奖赛的第七圈。
对于这位 30 岁的英国车手和他的技术团队来说，这个周末格外艰难。他们不懈努力地解决电子问题，尽管在周六的排位赛中取得了显著进展，但他们的所有努力在周日的比赛中并没有得到回报。
车队现在将对本周末18场比赛锦标赛期间收集的所有数据进行全面细致的分析。他们强烈希望在两周后于阿根廷举行的年度第二场大奖赛之前，找出阻碍他们前进的困难根源。
卡尔·克拉奇洛 #35 – 秋季
“我当然非常失望，但说实话，这还不足以形容我的感受。整个周末我们都遇到了电子系统故障，比赛期间又再次出现。赛车无法确定自己在赛道上的位置。就好像信息读取错了一样：在最后一个赛段，它却显示我还在第一个赛段，以此类推。这就是我犯错的原因。”
“我真的为车队感到难过，因为我们整个周末都非常努力，我真心相信我们本来可以跻身前五名，甚至领跑比赛，但我就是无法在直道上加速。我还不清楚问题出在哪里，但我们会稍后进行详细分析，希望能在阿根廷站再次展现速度。”
Lucio Cecchinello（LCR本田车队经理）
“卡尔今晚的摔车令人非常遗憾，因为他当时的骑行速度非常惊人，每圈都在提升圈速，并逐渐缩小与维尼亚莱斯和佩德罗萨的差距。然而，我们目前在新电子设备方面仍存在一些问题，这正是导致卡尔摔车的原因。我们目前正与HRC密切合作，努力寻找解决这些问题的方案，争取尽快重回正轨。接下来，我们将专注于阿根廷站的比赛，卡尔去年在那里表现出色，最终登上领奖台！我衷心感谢所有合作伙伴一直以来的支持和鼓励，帮助我们取得成功。”
