阿莱克斯·马奎兹深知这一点：本赛季，驾驶本田赛车意味着比其他MotoGP车手面临更高的事故风险。事实上，HRC车队的四位车手已经遭遇了多达25次摔车事故，占顶级组别总事故数的三分之一。其中7次事故由波尔·埃斯帕加罗和阿莱克斯·马奎兹造成，6次由马克·马奎兹造成（他错过了卡塔尔站的前两场比赛），其余的则属于中上贵晶。幸运的是，所有车手都安然无恙。但事故带来的痛苦却挥之不去。而对于马奎兹的弟弟来说，他最感同身受的莫过于其他车手的遭遇……
阿尔贝托·普伊格军队首领 本田 在大奖赛赛道上，他敦促东京的工程师们找到解决困扰车手们的事故频发问题的办法。这种反复发生的事故模式不能仅仅用车手失误来解释。 我们需要改进摩托车，这也是工程师们正在努力的方向。 这位西班牙人评论道。 他们知道截止日期接下来的两场比赛，穆杰罗和巴塞罗那，都是非常具有挑战性的赛道，尤其是穆杰罗，我们需要找到一辆非常均衡的赛车。让我们看看能否找到一些解决方案。我们有责任做到最好。我们正在进步，但本田赛车仍然需要很大的改进。 “。
与此同时，以下是……的日常生活 亚历克斯·马奎兹 “ 我们的抓地力还没达到最佳状态。在这个阶段，一旦出现失误，我们的自行车就更容易出问题。我的状态也不太好。 我对前锋缺乏信心。例如，我在赫雷斯站就失利了。但在勒芒，我们尝试了其他方法，这让我重拾信心。所以我觉得我的信心有八成。 “。
阿莱克斯·马奎兹： “如果我摔倒的画面被拍到上电视，我会看，我没意见。”
比平时更频繁地跌倒会对士气和身体健康都造成影响。 亚历克斯·马克斯 他似乎完全有能力应对这类危机。因此，与其他一些对此事较为敏感的飞行员不同，他谈到坠机事件的传播时说： 不，我没问题。 如果我摔倒的画面被拍到上电视，我会看，我没问题。 “还必须指出的是，他在拳击台上接受过某种特定的训练。” 本田 …… 阿尔贝托·普伊格在我职业生涯初期就告诉我这一点。 摩托车 “别担心摔倒。如果这是学习的一种方式，你得摔倒40次才能学会。也别担心摩托车。这句话我一直铭记在心。” “。
但他始终坚守着职业生涯伊始便秉持的价值观。因此，对他而言，一次挫折依然会带来后果，他在自己的 Twitch 频道上向 Nico Abad 倾诉了这些后果： c每次摔倒，我都为机械师们感到难过。这是我从小就一直穿的衣服。 崇高的情怀。
