法比奥·夸塔拉罗表示，雅马哈车队心态的转变是这家在MotoGP赛场上苦苦挣扎的日本制造商今年取得的最显著进步。他还提到，只要他继续驾驶M1赛车，他就会确保这股势头永不消退……
的演变 雅马哈 2024年，该品牌采取了更为积极的研发策略，并对新产品持更加开放的态度，这标志着其发展历程中的一个重要转折点。这种新的发展势头是由……的到来所驱动的。 马克斯·巴托里尼 在所作出的让步下，似乎已经取得了成果，并带来了希望。 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo） 以及整个团队。在经历了近年来令人失望的比赛之后， 雅马哈 似乎正在启动重建工作。
传统上比较谨慎， 雅马哈 过去，企业通常只在全新部件完全完善后才进行部署。但在2024年，受以下因素驱动： 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo） 随着……的到来 马克斯·巴托里尼 作为技术总监，我认为这种方法已经发生了根本性的改变。这家日本制造商采取了一种更加积极主动的理念，尤其体现在充分利用新技术方面。 特许经营制度 在整个赛季中不断更新其引擎。
法比奥·夸塔拉罗： 最大的改进在于我们的工作方式。 »
« 最大的改进是我们的工作方式。他说 季刊。 “ 以前，需要进行测试以确保新零件正常工作。今年，如果发动机运转正常， 在下一场比赛中，他立即被介绍出场。这是一个巨大的变化。。 “
边阙 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo） 他虽然希望取得更快的进展，但强调这种新方法的有效性已在关键领域取得了显著进步，例如： 电子学他仍然相信这种新的思维方式将在未来继续下去。 只要我在这里，情况就会是这样；旧的思维方式不会再回来了。. 我们已经迈出了一些小步，未来几年也将继续如此。 “这位法国人向我们保证……” crash.net.
整合 奔马 作为卫星团队 雅马哈 2025年是这项重建工作的关键里程碑。自2022年以来，首次…… 雅马哈 将再次派出四辆工厂 M1 赛车，为研发提供更强大的基础，并增加追赶竞争对手的机会。
思维方式的转变和对创新的承诺展现了新的发展方向。 雅马哈如果这种趋势继续下去， 季刊 他很有可能重拾当年登上 MotoGP 巅峰的竞争力。
