MotoGP：马克·马尔克斯与最后一个弯道的魔咒

在奥地利红牛环赛道最后一圈最后一个弯道败给多维齐奥索后，马克·马奎兹曾表示，一旦他锁定第六个MotoGP世界冠军头衔，赛季结束后就不会有人记得这场比赛了。或许如此，但随后在银石赛道举行的英国大奖赛上，他又输给了亚历克斯·林斯，这让人不禁怀疑这位本田车手是否被诅咒了。而这个诅咒恐怕会被人们记住，因为在15次交锋中，这位西班牙车手输掉了73,33%的比赛……

马克·马尔克斯 他是MotoGP历史上的传奇人物，每次驾驶本田赛车驰骋赛道，都能创造惊人的纪录。无论是倾斜角度还是杆位数量，他都是当之无愧的王者。没错，但这位本田厂队车手并非不可战胜。你只需要等待时机，在最后一圈的最后一个弯道狠狠撞击他，就能将他击败……

这样概括似乎很容易，但实际上并非如此。不过，事实是这样的： 马尔克斯 他已经十五次闯入决赛，争夺胜利。在这十五次交锋中，他只赢了四次，其余四次都以失败告终，败率高达73,33%。

因此，反对 Andrea Dovizioso, 他输了五次，赢了一次。这件事发生在 2018 年的泰国。此外，它还分别在 2017 年和 2019 年的奥地利、2018 年和 2019 年的卡塔尔以及 2017 年的日本发生过。 多维兹奥索 他是拳击场上最棒的。几周前在斯皮尔伯格， 多维兹奥索 也首次成功击败了 马尔克斯 在进攻位置的最后一次回合中。此前，他总是“仅仅”成功防守。

面对 洛伦佐, 比分是3比2 他支持马略卡人。他赢了。 马尔克斯 2018年在斯皮尔伯格，他凭借精湛的技巧超越对手；2016年在穆杰罗，他在最后几米从本田车队手中夺得冠军；2013年，他更是所向披靡。 马尔克斯 在银石赛道倒数第二个弯道。 洛伦佐 他曾两次向现在的本田队友投降：一次是在 2014 年的穆杰罗赛道，另一次是在 2015 年的菲利普岛赛道。

马克·马奎斯对阵瓦伦蒂诺·罗西这是近年来最扣人心弦的MotoGP对决。2015年雪邦赛道的事故至今仍历历在目。然而，摩擦的苗头早在几个月前就已出现。 罗西和马尔克斯 冲突发生在阿根廷。但那只是在…… 阿森 在那里，最终决定了成败。 罗西 领先者瞥见了终点线，但是 马尔克斯 他试图从内侧减速。他碰到了标有46号的雅马哈赛车，那辆赛车径直冲进碎石缓冲区，率先冲过终点线。

马克·马尔克斯 还必须应对 达尼罗 - 彼得鲁奇 在这种情况下， 平局：1-1…在米萨诺的倾盆大雨中， 彼得鲁奇两年前，他曾一度接近自己的首个MotoGP冠军。他一直领先到最后一圈，但…… 马尔克斯 在最后一个弯道超越了他，然后加速冲向胜利。 彼得鲁奇 他等到 2019 年穆杰罗赛道才得以复仇。

最后，我们以最近举行的英国大奖赛作为结尾。 亚历克斯·林斯 辐射状的。在这种情况下， 马克马克斯 由官方铃木车队领衔，得分为 1 0到这是一次战术上的杰作，实至名归。在最后一圈，他利用GSX-RR卓越的抓地力，以更窄的路线通过了最后一个弯道，最终追上了对手。 马尔克斯 在最后几米，他仅以 0,013 秒的优势击败了他。

这些是他的成就，但这丝毫不会减损他的才华和价值。 马克·马尔克斯 他能把他的本田车开到极限，恐怕没人能做到。而且，这赛季他比以往任何时候都更像个老大……